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1 # 局外人健哥
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2 # 路上一凡人
沒有試駕過,但從資料引數上看,新一代的QX50在發動機上,新VC-turbo發動機支援可變壓縮比,這個很厲害,燃油經濟性上優勢很大,動力引數也不錯,屬於當下歐洲主流車動力,底盤上和Teana類似的懸掛,綜合來看,在操控上不會太激進,偏舒適,但應付日常公路駕駛還是足夠了。安全配置上英菲尼迪一直是做的很好的,全系安全氣囊配置齊全。
總的來說,操控一般,安全配置齊全。基本能達到同級別歐洲豪華車標準,如果價格上有優惠可以考慮。
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3 # 小道訊息
東風英菲尼迪/QX50整體感受,首先我們從在售車款、外觀、空間、內飾、油耗、動力、操控、舒適性、價效比等方面入手:
東風英菲尼迪/QX50在售車款:
2018款 2.0T 兩驅菁英版33.98萬
2018款 2.0T 兩驅時尚版35.68萬-7.4L/100km
2018款 2.0T 四驅菁英版37.98萬
2018款 2.0T 四驅智慧版40.98萬
2018款 2.0T 四驅豪華版44.98萬
2018款 2.0T 四驅旗艦版48.98萬
QX50 2018款 2.0T 兩驅時尚版相關資料:
車輛級別:SUV
車體結構:5門5座SUV/越野
車身尺寸:4705x1903x1681
整備質量:1808公斤
發動機:2.0T 245馬力 L4
驅動方式:前置前驅
變速箱:8檔無級變速
保修政策:整車4年/10萬公里
工信部綜合油耗:7.4L
優點:顏值同級別豪華中型suv最高,做工紮實開起來穩,外觀大氣,動力充沛,舒適性高。
缺點:就是內飾的做工問題有待提升,相信後面會更好的。外觀:好看吸引人注意路上少 獨特
內飾:內飾做工還可再精細
空間:空間也是特別滿意,家用也好,平時出去約上三五好友自駕遊也罷,空間絕對夠贊,正常身材的五個人一起出遊,一點也不會感覺到擁擠。
配置:發動機啟停技術、前/後雷達、倒車影片影、無鑰匙啟動系統,上坡輔助等
動力:起步渦輪沒達到轉速似乎介入稍慢速度起來時候加速快
越野:輪胎超級大220mm離地間隙同級別最高也是一個很重要的原因
油耗:10.5左右
舒適:舒適性還可以的
具體還是要以自己實際體驗為主,以上資訊僅供參考。
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表現再好也沒用啊,千萬別買小眾車,你想想維修的時候得多麻煩。買車就買保有量大的車,起碼零件好找吧!還有:雷克薩斯,賓士,奧迪只是表面上豪車。大家不要入坑兒。