戴姆勒賓士，是賓士整個汽車集團的全稱；而梅賽德斯賓士時賓士三叉星標準品牌的全稱！簡單來說，戴姆勒是公司名，梅賽德斯賓士是戴姆勒集團旗下的豪華轎車子品牌，其他的品牌還包括AMG，smart，邁巴赫，Freightliner卡車，三菱FUSO卡車

希望可以幫助到題主。

戴姆勒,賓士集團和梅賽德斯賓士的關係其實就是母公司和旗下一個子公司的關係，德國戴姆勒賓士是一個很大的汽車集團公司，旗下的主要業務有兩大塊，一個是乘用車就是我們熟悉的梅賽德斯賓士系列，另一個是商用車，包括了戴姆勒賓士的大客車，貨車，礦山車輛，工程車等等。早期戴姆勒和賓士是兩家汽車廠，賓士是由創始人卡爾本茨在1886年創立並申請專利的，也是世界上公認的汽車發明人，而戴姆勒也是一名德華人，在1890年戴姆勒和邁巴赫共同創立了戴姆勒發動機公司，當時擔任奧地利駐匈牙利總領事和戴姆勒汽車公司管理委員會委員的艾米·耶裡耐克駕駛以女兒梅賽德斯（溫文爾雅之意）命名的汽車，1901年有邁巴赫設計的戴姆勒梅賽德斯汽車正式開始銷售，卡爾本茨和戴姆勒這兩位工業巨匠雖然都在德國，但很遺憾直到兩位去世也沒能見過一次面，直到1929年戴姆勒和賓士公司合併成為德國最大的汽車集團，從此以後就有了梅賽德斯-賓士這個重量級的汽車品牌。

簡單來說：戴姆勒是賓士的母公司：

戴姆勒股份公司（Daimler AG），總部位於德國斯圖加特，是全球最大的商用車製造商，全球第一大豪華車生產商、第二大卡車生產商。公司旗下包括梅賽德斯-賓士汽車、梅賽德斯-賓士輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務等四大業務單元。

在1886年，戴姆勒與卡爾.本茨，幾乎是同一時間發明出汽車，而且，戴姆勒發明的還是四輪汽車，車速達到了14.4km /h 。

不過，世人都記住了賓士的三輪汽車，賓士得感謝本茨他老婆大人，給他的活廣告。（論一個老婆的重要性）

1901年，袁世凱從香港進口一輛賓士小轎車獻給了慈禧太后，結果老佛爺見到司機坐在自己的前面時，卻又認為有辱她的身份，硬要司機跪下開車，這是一個小典故，也讓賓士成為了中國皇室的第一臺車。

在1926年6月，由於第一次世界大戰後，經濟情況不景氣，原本是競爭對手的戴姆勒與賓士進行了合併，合併後成為戴姆勒—賓士汽車公司。

而梅賽德斯.賓士，這個梅賽德斯，則是源自一個奧地利的大商人埃米爾，戴姆勒的大客戶，在1900年，端著酒杯告訴戴姆勒，我希望你們將我女兒的名字梅賽德斯出現在你的新車上。於是，Mercedes在1902年成為了註冊商標。與賓士進行合併之後，推出的汽車也就叫梅賽德斯.賓士。

合併之後的戴姆勒—賓士汽車公司，越來也厲害，成為了巨頭公司，而前不久，我們的民營自主車企，吉利集團斥資90億美元在二級市場購買賓士母公司戴姆勒9.69%的股份，成為戴姆勒第一股東。