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外觀上這兩車風格完全不同，一個是美式硬派風格，一個是法式浪漫風格，Equinox沉穩大氣，敦實硬朗，符合大多數人的審美，天逸外觀設計年輕、時尚，很有個性，比較適合喜歡個性的年輕人，哪個好那就看個人審美和喜好了。

內飾方面，兩車設計風格各有特色，做工用料和細節處理上，天逸要明顯強於Equinox，天逸的內飾更有質感和檔次感，空間上，總體來說，從車身尺寸、軸距到內部乘坐空間兩車差別不大，Equinox的後排空間表現稍不及天逸寬敞點兒，但放到後排座椅後，天逸的擴充套件空間又不及Equinox大。

配置上，Equinox馭界版和天逸臻享版配置都非常豐富，各有所長，Equinox比天逸多了遠端啟動、電動後備箱、後排座椅調節、前排座椅加熱，車內PM2.5過濾、後備箱12V電源介面、主動降噪系統，而天逸比Equinox多了運動模式切換、陡坡緩降、方向盤換擋、感應雨刷、LED遠近光、自適應遠近燈光、轉向輔助燈和全車一鍵升降和防夾手功能，兩車其他方面的配置則大致相同，應有盡有。

動力上，天逸搭載1.6T渦輪增壓發動機，匹配6AT變速箱，最大馬力170匹，最大扭矩260N·m，Equinox馭界版是1.5T渦輪增壓發動機，匹配6AT變速箱，最大馬力169匹，最大扭矩250N·m。

從發動機引數上來看，天逸比Equinox稍稍大一點，但基本可忽略不計，實際駕駛感受動力上也差不多，Equinox在加速上會稍微快一點，但在變速箱上，天逸的匹配的愛信6AT變速箱要比通用自家的6AT變速箱表現好很多。

在底盤和懸掛方面兩車的表現都很好，Equinox用的是多連桿獨立懸架，底盤紮實、懸掛調校適中，而天逸C5則用的是PHC自適應液壓懸掛，雖然天逸的後懸架是扭力梁式非獨立懸架，但是法系車在底盤和懸掛調校方面非常出色，再加上自適應液壓懸架，減震慮震效果相當好。從乘坐舒適性上來說，天逸的實際乘坐感受要優於Equinox，Equinox的減震感覺偏硬。

這兩車的三大件都可靠穩定，安全性上表現也都不錯，油耗上也差不多，在後期的使用和保養維護上天逸的養護成本要高於Equinox。在保值率上，兩車都一樣，銷量一般，市場保有量小，保值率低。

這兩車怎麼選，如果你能接受天逸的個性外觀的話，建議一定要親自到店去試駕一下這兩款車，實際感受兩車的駕乘感覺，再根據自己的追求和喜好進行選擇，開過以後也許你會喜歡上天逸的駕乘舒適感，如果接受不了天逸的外觀，那Equinox也是不錯的選擇。