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很多朋友買車都偏向於買進口車，原因是進口車型綜合起來對比中國產要好上一些，但究竟是不是這樣，我們來看一看xc60進口與中國產的對比。

進口版本的xc60在隔音方面做得不如中國產xc60，尤其是車輛在高速行駛的時候，中國產xc60來自底盤的噪音會比中國產xc60小上一些，因為中國產xc60底盤隔音材料的運用要比進口xc60厚道一些。

進口xc60懸架的質感一直是被消費者吐槽的，行駛過程中很多細碎的震動會傳遞車內，中國產xc60對這一方面進行了改進，對於細碎震動的過濾要比進口xc60表現得要好一些，所以乘坐的舒適性要比進口xc60好一些。對於輪胎中國產xc60也針對國內的路況進行了改進，這一點也是要點讚的地方。

肯定不一樣，起碼最直觀的一點就是進口沃爾沃XC60的內飾是真沒有一點味道。但是中國產沃爾沃XC60新車的內飾會有一點皮子的氣味。

新車內飾有氣味很正常，特別是皮內飾，有點皮子的味道本身沒什麼問題。但是相比較之下肯定是希望做到完全沒喲味道是最好。起碼在新車內飾氣味的把控上，中國產的沒有進口的做的到位。

至於其他機械和科技方面，差別應該不大。實際上中國產和進口最大的區別就在於選料和裝配工藝。很多之前進口的原材料，很大一部分在中國產的時候被一些中國產材料和部件替代。而為了控制成本，這些替代的材料和部件，一般都會比進口材料稍微差一點。

至於裝配工藝，國內豪華品牌的合資企業沒幾家能拿得出手。無論是北京賓士還是華晨寶馬，裝配工藝都算不上優秀。而上汽通用，近些年稍微好點。要知道很早以前凱迪拉克就是因為上汽通用的裝配工藝達不到要求，所以才遲遲不肯中國產凱迪拉克。

同理，雷克薩斯之所以遲遲不選擇合資中國產，很大一部分原因也是怕中國產後整體品質下降，影響了雷克薩斯的品牌力。所以這一塊應該是中國產與進口車型比較大的一點差異。