回覆列表
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1 # 渭南青年
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2 # 小年華日記
謝謝邀請!第一次考科三掛了,那就等待一段日子,一般來說駕考無論哪一科掛了都是要等上半個月或一個月的時間才能再預約的,當你第二次預約成功了,那就又可以繼續去練車了。你所練的步驟還是和第一次時相同的,只要記得到哪一步該做什麼就行了。值得注意的地方是要留意自己第一次是在哪個環節掛的。這樣第二次考試時就不會在同一個地方再出錯了。至於你問的紅外線問題,不好意思我練車時沒聽過關於這方面的步驟,紅外線是什麼?科三還有關於紅外線的東西嗎?第一次聽。
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3 # 零零學車
你想要真正的答案還是想看那些冠冕堂皇的宣傳客套話呢?真正的答案就是你再去參加與第一次的考試一模一樣,不需要多一點點的東西,至於你提到紅外這個概念是很多地區沒有的,你第一次考到時候就要繼續考,第一次沒有就不用了。若是想要其他好看的回覆來我主頁就行
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4 # 這個柚子說
回答題主這個問題之前,想問一下題主是哪裡人?這個問題看到的時候,真的是一臉懵逼。
紅外線難道不是在科二的時候檢測你有沒有掃線或者壓線才用到的感應科技嗎?我也是前幾天才拿到駕照的,科三的時候也沒有聽說有題主的這個問題呀?
題主是不是聽別人說什麼,聽錯了吧。這個問題具體的情況還是得問清楚自己的教練吧!
很多人考科目三的過程怎麼說呢,又一開始的緊張變為不緊張緊接著就是緊張。緊張的原因很多,心裡素質,起步的要點,以及燈光的訓練,還有就是中途的各種路標的處理形式。
每一個地方有著不同的考試模式,但是大體上都是一樣的。
第一專案就是上車驗證身份,調正座位,反光鏡等。
第二項就是繞車一週,準備開始考燈光模擬。
第三個就是在燈光考試結束後的規定時間內,完成起步。
一個專案挨著一個專案的持續性的進行下去。
那麼很多原因是什麼,那就是路程中的斑馬線,和標識標牌。很多人搞不清楚。由於緊張,忘記了踩剎車,減速,瞭望等等,被身邊的安全員判定位不合格。這一點是要牢記的。
其實考科目三最為重要是熟悉路線,並且牢記好考試路線中的各種斑馬線和路牌。有的專案是有語音報的,而有的是沒有的。這些都是需要做的。
再者就是,控制好車速,基本上保持在30邁左右就好。
還有一個最為重要的是百米加減檔位這個環節上,一定要換檔小心,靈活。在回到2檔位時一定要半放離合,切記,車身不得出現晃動。這一點的牢記。
你所問的是第二次需要練習紅外線的問題,可能是我們沒有在一個地方,你那邊的具體情況都不太熟悉,那麼你可以根據自身情況和你駕校的學員聯絡一下,如果有必要,那麼你也是可以練習的,畢竟有些東西還是需要自己親力親為的比較好。
在此預祝正在考取駕照的夥伴們,科科順利,早日拿到駕照。