城市跑的話建議買兩驅的動力足夠了，如果經常跑山地的話還是買四驅吧。爬山給力。 個人建議不喜勿噴。本人買了兩驅豪華版的城市足夠。動力槓槓的。

基本上這個車還是過硬的，但四驅不是它的強項，如果沒有特別需要，兩驅更實惠；如果對四驅確實有要求，甚至是考慮的優先選項，那麼可能有些日本車更合適。

德系車當中，大眾汽車在國內的知名度是非常高的，很多的消費者在選擇車型的時候，如果有10萬元或者是20萬元的預算基本上都會考慮下大眾車型，而在20萬級的SUV車型當中，大眾TiguanL的表現一直都是非常不錯的，每個月的銷量都要比同級別的車型好很多，筆者的身邊就有一位大眾TiguanL的車主，車子也是剛剛提了大概有一個星期的時間，下面我們就來聽一聽他對這款車型的看法，以及實際的用車感受如何。

說實話，現在選車是一個非常糾結的問題，20萬元的預算可選擇的車型是非常多的，相信大家和我一樣都會偏向於合資的車型，大眾TiguanL的定位是一臺中型SUV，這款車型要比老款的Tiguan漂亮很多，前年使用了家族式的設計風格，並且也使用了很多的鍍鉻裝飾，前大燈和前進氣格珊採用了貫穿式的設計手法，並且還配備有前霧燈的功能，整個車身側面的線條設計非常的流暢，其實我個人更喜歡的是它的車尾點亮之後的辨識度很高。

大眾車型在整車的內飾設計上一直都是比較中庸的風格，也就是說當你做到大眾車型的車內之後，你會發現，他每一個細節上的處理都很符合消費者的審美，而且過了很多年之後也不會過時，全新的車型內飾採用的是一個非對稱式的設計風格，三輻式多功能方向盤採用了平底式的設計手法，只不過它的儀表盤使用的還是傳統的機械儀表，整個中控功能區域的劃分很明確，操作的時候也非常的簡單，其實我更喜歡的還是它的前排儲物空間表現很好。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是，2019款330TSI自動兩驅全景舒適版的車型，這款車型的指導價240,800元，銷量的表現非常的不錯，車子是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的，當時給我的裸車價21.3萬元，價格我個人還是非常滿意的，畢竟在同級別的車型當中，這款車型在第2排的空間表現和動力上都是非常不錯的，除此之外這款車型的主駕駛還配有電動調節，出去自駕遊的時候，後備箱的空間表現也能夠滿足日常的使用。

動力總成方面，我所購買的這款車型所搭載的是一臺2.0T的發動機，只不過是低功率的版本，其最大功率186馬力，最大扭矩320牛米，與之匹配的是一臺7擋雙離合變速箱，之前在買車的時候，也擔心過雙離合變速箱會不會在使用的時候出問題，不過說實話，既然車子已經買了，那麼就要做到愛屋及烏的態度，在實際用車的時候，這款車型在動力方面的表現還是非常不錯的，油耗也不會比同級別的車型多多少。