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  • 1 # 黃黃的搞笑時刻

    1.5的平路可能還行,上坡有點吃力,再就是車上滿員的情況下再加上開空調,感覺還不如走路呢,太吃力了,經濟條件允許的話建議你買個帶T的,或者排量稍微大一點的,因為我就是1.5的,

  • 2 # 銷售小志

    亞K3,1.5L自然吸氣發動機滿載5人開空調跑高速,動力只能說夠用,也就是能夠開,但高速超車會比較費勁。一方面,本來1.5L的發動機功率就那麼多,榨不出充沛的動力;一方面,1.5L自然吸氣發動機匹配的是CVT變速箱,注重平順性,傳動效率不高。下面,我就簡單說說K3跑高速的這些事,供你參考。

    經常有人問汽車動力怎麼樣?這其實是很寬泛的概念,同樣的車型同樣的動力,比如新起亞1.5L的車型,年紀偏大的車主一般對動力要求不高,覺得夠用;年紀偏小的車主注重加速感,卻覺得加速肉。畢竟每個人的標準尺寸是不一樣的。汽車在高速上的動力性怎麼來辨別呢?

    為了便於直觀理解,我就舉個例子吧。在高速上,大家可能總能碰到一些人龜速行駛,尤其是單向2車道的高速,佔著一個車道,卻慢悠悠的開,很多車主碰到這種情況都是比較抓狂的。

    這時候你開始超車,超到一半,突然龜速行駛的人覺醒爆發了,也開始加速不讓你超車。那好,你減速了讓他先走,但這時他也減速了,明擺著壓著你道不讓走。(現實真有這種人)。如果汽車動力一般,高速度行駛條件下,再加速能力很差,前面就算是個五菱宏光,你也會被一直。而如果汽車動力充沛,完全可以快速超過前車。

    當然,這是極端情況,但高速上汽車動力還是充沛些好,以防止應急情況下,可以快速脫困。

    回到你說的起亞1.5L自吸,滿載五人開空調,說實話,遇到我說的極端情況,是超不過去的。來看看K3的1.5L車型動力的相關資料吧。

    發動機。1.5L的4缸直列自然吸氣發動機,最大馬力115匹,最大功率84.5kW,最大功率轉速6300轉,最大扭矩144牛米,最大扭矩轉速4500轉。韓系的發動機,雖然也能在國際上拿到十佳沃德發動機大獎,但整體的動力性還是最好的發動機有些差距。本田的1.5L自然吸氣,最大功率131匹,最大扭矩155牛米。這臺1.5L發動機,動力效能尚可。

    變速箱。1.5L全系匹配的是CVT模擬8速變速箱。cvt變速箱優點就是平順省油,適合家庭使用。但缺點同樣明顯,承受的扭矩低,加速效能一般,急加速起步會打滑。

    K3的1.5L車型,百公里加速現在還沒有出來,不過1.4T的車型百公里加速也只有9.39秒,1.5L的10秒開外是妥妥的。動力不是很強的發動機,再加上加速不突出的CVT變速箱,這種動力組合,態度很明確,就是家用買菜車,是可以滿載著5個人跑高速,速度上120km/h也是沒問題的(就是加速時間稍長而已)。但如果想在高速上快速超車啥的,還是有點費勁的

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