車的很多配置在日常生活中很少用到。根據你自己所在地區的路況，日常行駛距離，經濟條件來選擇一款適合自己的。我的艾瑞澤五是2017年12月份買的，兩年了才開一萬公里，平時主要接送孩子，上班也不怎麼開，離單位近。奇瑞車子總體不錯，三大件沒問題。主要是品控與合資車有差距。掛檔不平順是主要問題。

供你參考。

買車有條件買高配的當然好了，如果條件有限，買了中配的也差不多了，家用也不錯了，奇瑞這款星途中型SUV屬於中高階車，顏值和配置都不錯，在中國產車裡，奇瑞研發和質量算是很好的了，相信中國產，至於高低配看個人經濟實力了。

雖然說車是次低配已經夠用了，它的主要硬體配置都是一樣的，和高配車的動力配置，以及駕駛感都一樣，這裡說的是汽車作用代步工具使用，它是夠用了，真的是夠用了，因為其它所有的配置，都可以算是附加功能，簡單來說，汽車四個輪子加個殼，有個發動機不出問題，就能運轉了。沒有毛病，不過一般來說，之所以選擇次低配，都是預算不足造成的。

汽車商家其實早就有這個考慮了，介理還是會對車型進行分配置的，並且誇度都是非常大的，比如低配和高配，都差了半臺車的價格了，地麼真的體驗一樣嗎？當然不一樣了，對於享受生活來說，選擇高配車才是硬道。因為只有使用了，你才會認為，這個功能不常用，但是沒有真的不一樣。星途LX的車型選擇也是一樣的，好在它的車型沒有像有一些車型那種隨便就是近十年車型，星途LX只有四個車型，嚴格來說，最低配已經很不錯了，因為它的定位放在這裡了，它是豪華車型定位，所以不能只是一個外觀，它還是有料的。

不過最低還是選擇個星耀版本吧，因為它已經配置了ACC自適應巡航，這個功能是長途行車的法寶，同時也有了前碰撞預警，這些都是安全配置很實用的，360°全景高畫質影像也有配置，所以這此上都是超實用的功能，對於後期用車非常的方便。當然了最高配的車型，就算是一種智慧車了，更加安全，也更加的智慧，交通標誌識別有都了，安全性和智慧程度提高了一個等級的，一般來說，可以進入相應車型的交流群就會知道，選擇高配車型的主真的不多，因為選擇高配都可以升一個車型級別了，但是高配車型還是夠到足夠的吸引力，所以不買，實屬口袋裡缺銀子距。

所以對於星途LX車型來說，主賣車型就是星耀車型了，之後就是星睿版車型好賣了，而最高配星尊車型一定不好賣，因為單它的價格就超過15萬了，全下來近二十萬的預算，很多人可能會考慮合資車型了，雖然合資車型這個預算就是很差的車型，但是消費者認知不同的。