我來回答你的這個問題。首先要說的保修期是說的整車質保,那麼咱們都知道汽車是由很多零部件組合在一起的一個整體,那麼也就這麼多的零部件每個部件都有不同的質保期,當然質保期也都不同 有長有短。像燈泡 保險絲 剎車片等易損件質保期都比較短,那麼像其餘的一些部件 比如轉向器 拉桿 擺臂 發動機 等都屬於保修時間比較長的部件。 向您所說的車輛出了問題到底在不在保修呢?我就大概說一下。
一,首先要檢測出問題的是什麼部件,那麼這個部件的保修期又是多久。如果損壞零部件是的保修期是屬於達不到十個月的易損件,那麼不給你提供保修是正常的。
二,如果損壞的零部件還在保修期內,那麼還要鑑定導致零部件損壞的原因是什麼。咱們所說的保修是指保修零部件的質量問題,也就是說如果零部件的損壞原因是屬於出廠時的加工缺陷或者裝配質量造成的,那是在保修範圍的。如果零件的損壞是由於一些其他的因素所致,比如外力碰撞 人為損壞肯定是不屬於保修範圍的。
三,第三點呢可能就存在一些爭議方面的問題了。比如說咱們車輛的發動機 變速器等正常工作需要潤滑的零部件,廠家所提供的質保是保修韌體質量問題。但是由於它們的正常工作需要潤滑油來潤滑,那麼當車輛出了比如說異常磨損 燒機油等問題。那麼在申請保修時,由於不能明顯的界定是由於零部件的質量問題引起的故障、還是由於用油的不標準產生的問題。就會涉及到保養記錄以及保養用油的問題。保養記錄是指是否按照廠家要求正常保養,保養用油是指保養時所用的潤滑油是否是符合要求標準的。如果保養是在廠家授權的指定4s店正常做的就不會存在問題。那麼如果是自己在外面找的修理廠做的,那麼申請保修時可能就會要求你提供保養的各種證明,還是比較麻煩的。
所以對於題主所說的問題,建議先進行檢查再確定是否在保修範圍。
我來回答你的這個問題。首先要說的保修期是說的整車質保,那麼咱們都知道汽車是由很多零部件組合在一起的一個整體,那麼也就這麼多的零部件每個部件都有不同的質保期,當然質保期也都不同 有長有短。像燈泡 保險絲 剎車片等易損件質保期都比較短,那麼像其餘的一些部件 比如轉向器 拉桿 擺臂 發動機 等都屬於保修時間比較長的部件。 向您所說的車輛出了問題到底在不在保修呢?我就大概說一下。
一,首先要檢測出問題的是什麼部件,那麼這個部件的保修期又是多久。如果損壞零部件是的保修期是屬於達不到十個月的易損件,那麼不給你提供保修是正常的。
二,如果損壞的零部件還在保修期內,那麼還要鑑定導致零部件損壞的原因是什麼。咱們所說的保修是指保修零部件的質量問題,也就是說如果零部件的損壞原因是屬於出廠時的加工缺陷或者裝配質量造成的,那是在保修範圍的。如果零件的損壞是由於一些其他的因素所致,比如外力碰撞 人為損壞肯定是不屬於保修範圍的。
三,第三點呢可能就存在一些爭議方面的問題了。比如說咱們車輛的發動機 變速器等正常工作需要潤滑的零部件,廠家所提供的質保是保修韌體質量問題。但是由於它們的正常工作需要潤滑油來潤滑,那麼當車輛出了比如說異常磨損 燒機油等問題。那麼在申請保修時,由於不能明顯的界定是由於零部件的質量問題引起的故障、還是由於用油的不標準產生的問題。就會涉及到保養記錄以及保養用油的問題。保養記錄是指是否按照廠家要求正常保養,保養用油是指保養時所用的潤滑油是否是符合要求標準的。如果保養是在廠家授權的指定4s店正常做的就不會存在問題。那麼如果是自己在外面找的修理廠做的,那麼申請保修時可能就會要求你提供保養的各種證明,還是比較麻煩的。
所以對於題主所說的問題,建議先進行檢查再確定是否在保修範圍。