大眾品牌在國內有什車之稱。大眾旗下的眾多車型都是其所在級別的最暢銷車型之一！今天這兩款車型來自一汽大眾的Bora和來自上汽大眾的Lavida也都是中國產緊湊級轎車裡面的銷量非常好的車型。其中來自上汽大眾的Lavida，更是這個市場當中長期霸佔冠軍寶座的車型。自2008年上市至今，大眾Lavida一共銷售了超過350萬臺。這是一個非常恐怖的數字。來自一汽大眾的Bora銷量也不遑多讓，自從2001年至今一汽大眾Bora平均月銷量過兩萬臺。

就是這樣的兩款來自於大眾老舊的PQ34平臺的緊湊級三廂轎車，可以在中國緊湊級轎車市場取得如此輝煌的成績。不得不讓人佩服！大眾神車之名並不是蓋的。巧合的是一汽大眾Bora和上汽大眾Lavida也迎來了其全新換代的車型，其中上汽大眾Lavidaplus已經上市。而一汽大眾Bora的全新Bora也即將上市。

這兩款大眾的全新換代緊湊級三廂轎車採用的都是大眾著名的MQB平臺打造！這兩款車型有著相同的軸距都為2.688米，長寬高尺寸也極為接近，都是4.67米的左右車身長度。其他尺寸資料也非常接近。這兩款車型，除了外觀和內飾的細微區別之外，在底盤，懸掛，動力，配置，幾乎完全一樣！新車採用的都是1.5自然吸氣發動機，配合5擋手動變速箱和來自愛信的6At自動變速箱，以及1.4t渦輪增壓發動機和七速雙離合變速箱的動力組合。

這兩款大眾的全新換代車型，除了擁有更加強勁的動力，更高的燃油經濟性，更加寬敞舒適的內部空間。由於採用了更加先進的MQB平臺，在底盤行駛效能方面也有了質的飛躍，行駛效能要大幅優於老款的車型，行駛高階感更強！從某些方面來講，這兩款全新換代的緊湊級車型正在逐步接近於中級車。