1、平穩起步，掛擋，不要大腳油門，汽車起步以後，掛到2檔，發動機轉數應該控制在1500轉以內。

2、換擋到3檔，平穩的使汽車時速提升到40km以上，之所以要達到這個速度，是因為40km以上的時速檔位相對比較高一些，傳動損失小一些。

3、穩定提速、升檔，控制車速到經濟時速區間。

4、在這個時速區間，平穩地控制好油門，不要急加速更不要急剎車。

5、注意觀察前方路況，學會利用發動機阻力控制車速，儘量避免踩剎車，不要頻繁變線。

儘量避免急剎車、猛加速就可以了。一般的車輛85-90公里的速度最經濟，也就是最省油。按照操作手冊上的要求，在最經濟的速度換相應的擋位，儘量避免急剎車、猛加速就可以了。

一般的車輛85-90公里的速度最經濟，也就是最省油。

發動機轉速錶，只是起到一個參考發動機轉速情況的作用，瞭解發動機怠速工況，中速、高速、運轉是否正常，提示司機高速警示區的範圍等。 把轉速錶作為換擋的衡量標準，這就不對，而且有時候會引起危險的事故，所以轉速錶的用途應該明確。

正確的換擋方法，應該是以車輛的動力、車輛行駛的速度和自己的需要來確定。當車輛感到動力不足時，就該換擋，在換擋過程中，不論是高擋換入低擋，或是低擋換入高擋，都需要準確地掌握和判斷車輛的行駛速度，而不是去看發動機的轉速錶或者以轉速錶來參考。

5擋的速度，就用5擋，4擋的速度就用4擋，每個擋位，都有它的速度範圍，高擋低速、或低擋高速，對車輛都有危害。因此，在這裡提議，嚴禁高速擋走低速車，和低速擋走高速車的操作行為，特別是那些習慣看著發動機轉速錶換擋的司機師傅們。

在行駛中應根據車輛行駛的速度、動力、及自己的需要，找準時機，及時換擋，不要參考不必要的指標如轉速錶或者 其他車輛。

再說轉速錶。換擋時，是否應該看轉速錶？我以為，可以看，但不能刻意地去等轉速錶的轉速到達某一個固定的範圍。

只作參考，憑感覺就好。主要是要行駛速度與發動機的轉速錶轉速相匹配，車速快，加油多一點，提高發動機轉速，讓兩者之間的轉速匹配、同步，而不是看著轉速錶，讓他變動來操縱你。 車速慢，少加或不加油。