我最近和你一樣，也在看這2款款車，上個週末剛去試駕完，我個人更傾向於全新EMGRAND EC7，下面和題主分享一下我的看法吧！
我的預算是整車落地9萬左右，所以全新EMGRAND EC7我試駕的是1.5 CVT向上互聯版，榮威i5我試駕的是4G自動朗豪版，兩款車終端售價都不到8萬。兩輛車用的都是1.5L+CVT的動力組合，這個價位就不談百公里加速了，全新EMGRAND EC7的起步很輕盈，車上坐滿4個人，只要捨得給油也能體會一點推背感，關鍵是動力平順性很值得稱讚！我老婆坐在車裡還誇我車技越來越好了，但其實選好車，大家都能開的很平穩。榮威i5，起步稍微有點慢，但是也能接受，就是如果時速超過60km，發動機會有明顯的嘯叫聲。
全新EMGRAND EC7和榮威i5使用的都是扭力梁後懸，這個價位就別奢望獨立懸掛了，其實關鍵還是廠家調教。全新EMGRAND EC7的底盤開起來感覺很完整，懸掛調教得舒適又帶有點韌性，支撐到位，整體來說舒適性很好。榮威i5在駕駛時，感覺整體車身很穩，就是底盤懸架調教的比較硬，過顛簸路面震感有點明顯。
全新EMGRAND EC7和榮威i5的車內空間都很大，這也是中國產品牌最接地氣兒的地方。我身高1米8，體重現在得170多斤了，除錯好兩輛車的前排座椅，坐在後排感覺都很寬敞，頭部空間也不壓抑。值得一提的是EMGRAND EC7後備箱容量，明顯比榮威i5大，目測已經達到Accord等B級車水平，更大的容量顯然更適合家用。
客觀的說，吉利的內飾用料確實是中國產第一檔，真是一打眼的差別。EMGRAND EC7在中控和門板的大部分割槽域使用的是軟性材質，細節到位手感舒服，很有高階感。榮威i5的中控就差點意思，在中控、門板、方向盤區域使用的全是硬塑膠，質感很差。
另外，我是個數碼控，關注這兩車的一個因素就是它們均號稱網際網路轎車。全新EMGRAND EC7裝的是一套可以4G聯網的車載系統，我在開車時透過語音就可以控制車內溫度、搜尋歌曲、找附近加油站等功能。這套系統語音識別率挺高，在駕駛中比觸屏操作安全。
上汽的斑馬系統我是聞名已久，本想在榮威 i5上體驗一番，但是可惜斑馬系統只有i5頂配才有，其餘車型安裝的是一套需要手機對映的車載系統，手機必須下一個專門APP，然後透過資料線連線，所有功能都離不開手機，感覺這個車機更像一個功能簡單的平板電腦，說是網際網路轎車有點忽悠！
綜上所述，全新EMGRAND EC71.5 CVT向上互聯版建議加入題主的購物車。很多人肯定好奇，我看了這麼多車，到底買了什麼車啊？哈哈，風流瀟灑、玉樹臨風如我，當然是咬牙買了吉利全新EMGRAND EC7頂配版啊！
我最近和你一樣，也在看這2款款車，上個週末剛去試駕完，我個人更傾向於全新EMGRAND EC7，下面和題主分享一下我的看法吧！
我的預算是整車落地9萬左右，所以全新EMGRAND EC7我試駕的是1.5 CVT向上互聯版，榮威i5我試駕的是4G自動朗豪版，兩款車終端售價都不到8萬。兩輛車用的都是1.5L+CVT的動力組合，這個價位就不談百公里加速了，全新EMGRAND EC7的起步很輕盈，車上坐滿4個人，只要捨得給油也能體會一點推背感，關鍵是動力平順性很值得稱讚！我老婆坐在車裡還誇我車技越來越好了，但其實選好車，大家都能開的很平穩。榮威i5，起步稍微有點慢，但是也能接受，就是如果時速超過60km，發動機會有明顯的嘯叫聲。
全新EMGRAND EC7和榮威i5使用的都是扭力梁後懸，這個價位就別奢望獨立懸掛了，其實關鍵還是廠家調教。全新EMGRAND EC7的底盤開起來感覺很完整，懸掛調教得舒適又帶有點韌性，支撐到位，整體來說舒適性很好。榮威i5在駕駛時，感覺整體車身很穩，就是底盤懸架調教的比較硬，過顛簸路面震感有點明顯。
全新EMGRAND EC7和榮威i5的車內空間都很大，這也是中國產品牌最接地氣兒的地方。我身高1米8，體重現在得170多斤了，除錯好兩輛車的前排座椅，坐在後排感覺都很寬敞，頭部空間也不壓抑。值得一提的是EMGRAND EC7後備箱容量，明顯比榮威i5大，目測已經達到Accord等B級車水平，更大的容量顯然更適合家用。
客觀的說，吉利的內飾用料確實是中國產第一檔，真是一打眼的差別。EMGRAND EC7在中控和門板的大部分割槽域使用的是軟性材質，細節到位手感舒服，很有高階感。榮威i5的中控就差點意思，在中控、門板、方向盤區域使用的全是硬塑膠，質感很差。
另外，我是個數碼控，關注這兩車的一個因素就是它們均號稱網際網路轎車。全新EMGRAND EC7裝的是一套可以4G聯網的車載系統，我在開車時透過語音就可以控制車內溫度、搜尋歌曲、找附近加油站等功能。這套系統語音識別率挺高，在駕駛中比觸屏操作安全。
上汽的斑馬系統我是聞名已久，本想在榮威 i5上體驗一番，但是可惜斑馬系統只有i5頂配才有，其餘車型安裝的是一套需要手機對映的車載系統，手機必須下一個專門APP，然後透過資料線連線，所有功能都離不開手機，感覺這個車機更像一個功能簡單的平板電腦，說是網際網路轎車有點忽悠！
綜上所述，全新EMGRAND EC71.5 CVT向上互聯版建議加入題主的購物車。很多人肯定好奇，我看了這麼多車，到底買了什麼車啊？哈哈，風流瀟灑、玉樹臨風如我，當然是咬牙買了吉利全新EMGRAND EC7頂配版啊！