12款Lavida、Octavia、Cruze，這三款車以AT變速箱自吸動力對比，質量方面基本在同一水平線，主要看配置以及細節處理方面的差異來區分。價效比自然是Cruze最高，一起看一看原因所在：

17款Lavida，車身尺寸4605*1765*1460，軸距2610mm；動力為1.6升自然吸氣發動機，最大功率81kw、峰值扭力155牛米，匹配6AT；

斯柯達Octavia，車身尺寸4675*1814*1460，軸距2686；動力搭載與Lavida同款1.6升EA211，傳動系統一致。

雪佛蘭Cruze，車身尺寸4666*1807*1460，軸距2700mm；動力為1.5升自然吸氣發動機，最大功率84kw、峰值扭力146牛米，匹配6AT;

空間方面差距還是比較明顯的，Cruze有明顯優勢，動力方面基本在同一水平。

Lavida和Octavia作為大眾系列的入門級車型，安全配置雖然標配ESP不過其他配置還是有明顯縮水的，安全氣囊僅有前排雙氣囊，這對側面碰撞的保護會有很大的缺失；在這點上Cruze標配了前排側氣囊和頭部氣簾，安全指數絕對要比另外兩臺高。

其他配置方面Octavia最有優勢，全景天窗倒車影像都沒有缺失，Lavida是最差的也符合這臺車的定位，基本沒有什麼配置。懸架方面三臺車都是扭力梁，乘駕感受並沒有很大的差異。

所以這三臺車首先排除Lavida，在Octavia和Cruze兩者之間選擇就好，是選擇安全性還是選擇配置自己斟酌，供參考。

17款Lavida風尚版價格12.19萬，本地綜合優惠後7.19萬。發動機1.6升自然吸氣最大功率81千瓦，最低扭矩155牛米，變速箱6速手自一體。車重1245公斤，上市以來表現很穩定，市場銷售可以說很火爆，保值率也是同級別名列前茅。綜合優勢明顯。

Cruze對應車型320自動先鋒天窗辦，價格12.49萬，本地綜合優惠後9.99萬，發動機1.5升自然吸氣，最大功率84千瓦，最大扭矩146牛米。變速箱車六速手自一體，車重1270公斤，上市以來為人詬病最多的就是動力弱，導致上時候銷量先高後低，改款後降低了車重，提升了動力，到變速箱給人的感覺還是不太聰明，油耗稍，高目前保有量也不是很好。

Octavia對應車型對應車型1.6自動舒適應，價格13.69，本地綜合優惠後8.99，發動機同Lavida一樣，都是EA211發動機，變速箱六速手自一體，車重1235公斤。上市後有過一段時間銷量不錯的時候，隨著各個品牌車型的增多，越來越小眾。保有量也不是很好，保值率上可。

總結三款車上市一來表現相對都比較穩定，沒有太多的負面新聞，綜合考慮還是Lavida最穩定。