前兩天在車間主任那裡發現了個好東西，電子節氣門控制器是星鋒行的POTENTBOOSTER。安裝很方便，大概1分鐘就可以搞定，對車子沒有副作用，裝上之後試了一下，感覺很不錯，有點感覺自己開的不是1.8的車子，感覺很想2.4排量的，可能有點誇張，不過感覺很爽。我老婆不怎麼開車，看我很happy，自己也想試一試。結果上了車之後，整個開車的過程嘴就沒閉上過，一直在叫，當然如果自己慢慢踩油門是感覺不出來變化的。只要稍稍踩油門急一點，你能感覺得車子的屁股往下沉，車子往前竄。掛上5檔以後再踩油門還有這種感覺。真的感覺了一把人想往前竄，車就能滿足你的感覺。
具體情況如下：
1200至2500轉，正常踩油門，感覺不大，只是感覺車子變的比較油，油門變得很輕。重踩油門，輪子的抓地力很容易突破極限，能感覺著車吼著就衝出去了。真正的感覺了大排量的迅猛。
2500至5000轉，整個加速過程非常直接順暢，在3000轉的時候感覺到一個小的突越，這個可能跟發動機本身的效能有關。
同樣還是3000轉大概100公里的時速，但是明顯的能感覺到車子更加乾脆利索。不再拖泥帶水。這就是最大的感覺。另外我覺得這個小電子原價的另外一個好處是在你換檔的時候它使轉速下降速度變的稍慢，這樣你連線下一個檔位的時候能很快接上速度。感覺很爽！！
前兩天在車間主任那裡發現了個好東西，電子節氣門控制器是星鋒行的POTENTBOOSTER。安裝很方便，大概1分鐘就可以搞定，對車子沒有副作用，裝上之後試了一下，感覺很不錯，有點感覺自己開的不是1.8的車子，感覺很想2.4排量的，可能有點誇張，不過感覺很爽。我老婆不怎麼開車，看我很happy，自己也想試一試。結果上了車之後，整個開車的過程嘴就沒閉上過，一直在叫，當然如果自己慢慢踩油門是感覺不出來變化的。只要稍稍踩油門急一點，你能感覺得車子的屁股往下沉，車子往前竄。掛上5檔以後再踩油門還有這種感覺。真的感覺了一把人想往前竄，車就能滿足你的感覺。
具體情況如下：
1200至2500轉，正常踩油門，感覺不大，只是感覺車子變的比較油，油門變得很輕。重踩油門，輪子的抓地力很容易突破極限，能感覺著車吼著就衝出去了。真正的感覺了大排量的迅猛。
2500至5000轉，整個加速過程非常直接順暢，在3000轉的時候感覺到一個小的突越，這個可能跟發動機本身的效能有關。
同樣還是3000轉大概100公里的時速，但是明顯的能感覺到車子更加乾脆利索。不再拖泥帶水。這就是最大的感覺。另外我覺得這個小電子原價的另外一個好處是在你換檔的時候它使轉速下降速度變的稍慢，這樣你連線下一個檔位的時候能很快接上速度。感覺很爽！！