天路大多都是山路，陡坡，下坡，現在一般的汽車都可以勝任。Santana NF有何不可？

　　擺脫“普桑”、“志俊”外觀的現款桑塔納，和其他同門師兄弟一樣，採用了高辨識度的大眾家族式設計風格。除外觀造型外，同樣被拋棄的還有“中級車身份”，現款桑塔納定位於緊湊級，而中網橫向鍍鉻裝飾條則為趨於樸實的整體造型增添了一些時尚元素。搖身一變的桑塔納也將目標群體延伸至年輕消費者。

　　內飾方面，新車沒有進行大改，但小改的效果也不錯。新車中控臺運用大眾最新的設計手法更新，增加了更多直線個稜角。另外，還添加了橫貫中控臺的中控飾條。配置上，新車更換了MIB車載娛樂系統。

　　現款桑塔納采用了全黑仿皮座椅，有著不錯的乘坐舒適感。全系僅提供手動調節座椅方式，中高配還配有座椅高低調節。而後排中央地板略微凸起，在一定程度上影響了後排中央乘客的乘坐感受。而466L的行李廂空間則為新車提供了不錯的日常儲物空間。

　　動力系面，新款桑塔納·尚納將繼續搭載1.4L/1.6L/1.4T三款不同動力發動機。傳動部分，1.4L/1.6L車型與之匹配5速手動及6速自動變速箱。而1.4TSI車型則將匹配一臺7速雙離合變速箱。

　　全Santana NF早已沒有當年經典款的影子，其實它更像是大眾旗下的一款全新車型。不過，它的市場表現可沒讓“桑塔納”這個名字丟臉，名列新車銷量榜前茅已然是司空見慣的事。新車經濟實用的一面滿足了消費者對家用車的訴求，從而成就了它優異的市場表現。

新JettaSantana NF這種洋垃圾的存在其實印證這中國汽車文化缺失的蒼白。上世紀的小Polo拉皮臆造而已，硬生生偽裝成緊湊級車型售賣。為這種洋垃圾叫好只能證明無知的夥伴是愚昧。