首先，既然你問了這款車，估計你還是比較喜歡這個品牌的，這款車我開過，我也喜歡馬自達，我自己開的也是馬自達的CX4，也是有很多共通的地方，所以我還是比較能給你一點建議的，首先ATENZA這車外觀不錯，操控也的確不錯，開起來很舒適，順手，女生開起來也很輕鬆，內飾的相對簡約，但用料還是比較實在的。
配置方面，豪華版一般的配置都有，但少了一些現在已經開始變為主流的主動安全配置，車道偏離，主動剎車等，這些還是比較重要的吧。
然後動力方面，和CX4一樣的158馬力，202牛米的2.0自吸發動機只能說夠用，對於性子急，喜歡推背感的人來說，估計會不太滿足，我不是屬於開快車的人，我是覺得夠用了，高速超車也不費勁，6AT的變速箱用的舒適，放心。
空間方面，相對於很多B級車小一點，但一般夠用了。
油耗方面，我估計跟我的CX4差別不大，如果不是經常跑擁堵路段，真的能跑6個油，油耗還是很低的，這點很不錯。
保值率方面，同級車比兩田和大眾要低一點，但比美國車要高。
保養維修方面，自然吸氣車本來保養費用就低一些，4S送的五年十桶全合成機油，讓你前五年每次小保養只用花200塊的樣子，這車按照口碑來講，故障率也是比較低的。
最後，你還是得去試駕一下這車，畢竟適合自己才是最好的，另外我建議你也可以去試一下主流的Accord，CAMRY，以及2.0T的Malibu XL，那個優惠力度是真大，主要是動力強，最後貼一下我自己的小車
首先，既然你問了這款車，估計你還是比較喜歡這個品牌的，這款車我開過，我也喜歡馬自達，我自己開的也是馬自達的CX4，也是有很多共通的地方，所以我還是比較能給你一點建議的，首先ATENZA這車外觀不錯，操控也的確不錯，開起來很舒適，順手，女生開起來也很輕鬆，內飾的相對簡約，但用料還是比較實在的。
配置方面，豪華版一般的配置都有，但少了一些現在已經開始變為主流的主動安全配置，車道偏離，主動剎車等，這些還是比較重要的吧。
然後動力方面，和CX4一樣的158馬力，202牛米的2.0自吸發動機只能說夠用，對於性子急，喜歡推背感的人來說，估計會不太滿足，我不是屬於開快車的人，我是覺得夠用了，高速超車也不費勁，6AT的變速箱用的舒適，放心。
空間方面，相對於很多B級車小一點，但一般夠用了。
油耗方面，我估計跟我的CX4差別不大，如果不是經常跑擁堵路段，真的能跑6個油，油耗還是很低的，這點很不錯。
保值率方面，同級車比兩田和大眾要低一點，但比美國車要高。
保養維修方面，自然吸氣車本來保養費用就低一些，4S送的五年十桶全合成機油，讓你前五年每次小保養只用花200塊的樣子，這車按照口碑來講，故障率也是比較低的。
最後，你還是得去試駕一下這車，畢竟適合自己才是最好的，另外我建議你也可以去試一下主流的Accord，CAMRY，以及2.0T的Malibu XL，那個優惠力度是真大，主要是動力強，最後貼一下我自己的小車