貨拉拉收費詳情：根據車型每五公里有30元,55元,60元,100元不等,車型有小麵包車,中麵包車,小貨車,中貨車,不同城市的價格有細微差別。五公里之外的收費車型不同收費標準也不一樣,

分別是每公里小麵包車3元,中麵包車4元,小貨車5元,中貨車5元。

小面、中面和小貨的上貨、卸貨免費等候時間總共為40分鐘。過後每10分鐘加收5元,不足10分鐘按10分鐘計算。

中貨的上卸貨免費等候時間總共為60分鐘,過後每15分鐘加收10元,不足15分鐘按15分鐘算。

以上費用包含路費和油費,高速/停車場費用另算。不過貨拉拉在人工費方面並沒有明確的規定,使用者需要和司機進行商定。

快狗打車收費詳情：

目前快狗打車可提供小型麵包、金盃、依維柯、廂貨、小型平板貨運，每種貨運的收費標準都不一樣。 小型麵包、金盃、小型平板裝卸貨等候時間免費60分鐘，超過60分鐘後每15分鐘加收10.0元，不足15分鐘按15分鐘計。廂貨、大型平板裝卸貨等候時間免費120分鐘，超過120分鐘後每15分鐘加收10.0元，不足15分鐘按15分鐘計。

所有貨運均以5公里起步，小型麵包30元，超公里按3元一公里計算;

金盃45元，超公里按4元計算;

依維柯68元，超公里按4.5元計算;

廂貨108元，超公里按5元計算;

小型平板48元，超公里按4元計算;

大型平板120元，超公里按5元計算。

以上費用已包含油費及運輸服務費。高速/停車場費用另算。快狗打車同樣在人工費方面並沒有明確的規定,使用者需要和司機進行商定。

透過以上對比，貨拉拉和快狗打車大同小異，不管是運營模式還是收費價格差別不是很大。

搬運幫沒有聽說過，只聽說過運滿滿，貨拉拉，快狗打車。運滿滿不收資訊費，但具體怎麼營利不得而之。貨拉拉和快狗打車的運營模式，收費模式都是一樣的，都是靠包月資訊費或收取百分之十至15.，價格也是一樣的。現在物流行業不好做了，車多貨少，價格還低。自從貨拉拉做了這個平臺更加不好做了，為了和快狗打車競爭客戶，不斷的降低起步價，公里數價。而快狗打車為了應對貨拉拉降價導致客戶流失，也是緊跟其後降價。現在想做貨拉拉或者快狗打車的朋友，我建議大家可以找十來個正在做這行的朋友多瞭解，看看他們這近兩個月平臺上賺了多少錢。現在百分之九十五的貨運司機賺的不如一個環衛工多，好多都是十天半個月沒有開張了。不要聽別人吹，要多看多瞭解再做決定。所以最後我的建議是：如果你是一家之主想賺錢的話，早點打消這個念頭了，不然明天孩子沒錢喝奶粉，沒錢讀書，老婆也會離家出走了。如果你是富二代，拆二代，爆發戶，有錢又無聊，只是想消磨一下時間，我們建議你們來。因為做這個就是消磨時間浪費生命的，包你在車上從早坐到晚。