第一種你有一定的資金實力，你可以作為天使投資人。第二種你有一定的影響力，增加拉你入股作為一種宣傳效應。第三種你是原始大股東的親戚或朋友，作為一定的回報給予相應比例的股份。第四種，你有一定的權力，在上市過程當中，你可以給予相應的隱性幫助，可能會給予一定比例的乾股。第五種那就是和志同道合的想做無人駕駛的朋友一起從頭開始。

我感覺對於外人，企業老闆不可能給你原始股，除非是風險投資的天使輪融資進入的，那應該屬於原始股，個人見解，僅供參考。

先說原始股，一般指還沒有公開上市的企業股份，也就是一級市場的股票。原始股如果上市，一般會有幾倍甚至幾十倍的漲幅，所以一旦買到成功上市的原始股，那就可能一夜暴富。

但必須弄清楚，不是所有的原始股都能成功上市的，也只有極少部分的企業才能實現上市，所以原始股的投資風險也是很大。不要盲目的投資原始股，而是要自己多分析求證，最好請專業的人士諮詢。

目前新三板很多股權投資都說是原始股，他們會用各種手段包裝要賣的公司，吸引投資者購買，但一般都會迴避隱藏的風險和給你做詳細的風險控制。有人可能會為了暴利，抵押所有固定資產去買，那這就不是投資，而變成了賭博，投資是靠機率，賭博靠的是運氣。一般99%賭博的心態都會輸，而投資心態的人都會賺，這兩種方式最根本的區別是對風險的控制和機率的判斷理性程度不同。

至於無人駕駛的原始股，建議可以從網上搜索或者找專業的券商諮詢，以及自己從新三板的企業裡去分析，看哪些公司在無人駕駛領域有潛力，核心技術比較高，然後可以關注，如果確定值得投資，那再製定投資計劃，準備投多少，萬一不成功怎麼辦，是要投一家，還是兩家分開投等。

個人建議，不要超過淨流動資產的10%，不要借錢投資，最好能控制到5%以內，即使失敗了也不影響生活和再投資，一旦成功可能就會大賺一筆。

換一種思維，無人駕駛。肯定要淘汰什麼東西？或者要造成普及什麼東西。這個事情為了避免滅亡，他就會讓自己在新事物上有足夠的利益和話語權。