是真的，只不過這是裸車價，落地還是要接近40萬。
都說汽車是男人最喜歡的玩具，女人對於車子都不感興趣，只認車標跟外觀，可事實證明懂車的女司機是真不少，很多女車主對於愛車都有很高的要求，比如下面這位女同學。
三年前花了四十多萬，買一臺進口車小型車，普通的寶馬迷你還看不上，只追求這臺MINI JCW！
跟女同學借了這臺小鋼炮，來試駕體驗一番，四十多萬的價格，為什麼不選奧迪Q5？為什麼不選寶馬330？這臺小型車究竟有什麼魅力？
這臺迷你JCW的軸距只有2495mm，長度只有3874mm，可外觀卻有獨特的運動套件加持，整體造型非常有個性，前柵欄跟引擎蓋有紅色裝飾條，車頂也有一圈紅色貼條，前端進氣格柵經過燻黑處理，這麼小的一臺車，輪轂還有17寸，風格就是小巧可愛運動型。
車子是兩門四座車，內部空間非常緊湊，一般家用肯定是不夠的，通常只適合小女生上下班代步。
按照男車主的眼光來看，這臺迷你的內部真是“另類”，四十多萬還是手剎制動，儀表盤設計更是獨特，中控顯示屏也從沒見過，整體做工跟用料也不值這個價錢呀！可在女孩子眼裡就不是這樣了，這種造型相當符合少女心，每一項設計都充滿了個性。
車內座椅都有運動風格，材質都是真皮，檯面的硬塑膠並不影響手感，周圍有一層仿碳纖維材質做裝飾，檔次相當高。
這款方向盤有換擋撥片功能，前端有立體式的抬頭顯示鏡片，儀表盤最高時速260km/h，科技感並不高。
這臺MINI JCW已經開了15532公里，短期駕駛說不出具體感覺，但不得不佩服它的動力跟操控，市區道路本來就擁堵，這種小鋼炮車子真的非常順手，超車跟轉彎都非常靈活，駕駛感絕對比大車舒服，可車內空間真的影響了它的實用性。
四十多萬的進口小型車，既然能賣到這麼高的價錢，車身配置肯定不會差。迷你JCW標配了胎壓監測、防爆輪胎、定速巡航、無鑰匙進入跟啟動，座椅還有加熱功能，中控螢幕有GPS導航跟藍芽連線，車子後視鏡則是有加熱跟防眩目功能。
車內比較有亮點的是天窗跟音響，這麼小的一臺車子居然還有全景天窗，音響還是哈曼卡頓，7個揚聲器在這麼小的車子裡面已經足夠震撼了。
這套黑色鋁合金輪圈也讓人愛不釋手，內建紅色高效能卡鉗也特別給力。
MINI JCW搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力有231匹，最大扭矩320牛米，匹配6AT變速箱，百公里加速只要6.1秒，絕對的小鋼炮，操控比寶馬三系更加精準，小車開起來是真舒服。
從個人角度來講，這臺小型車的動力跟操控都很完美，但實用性真的一般，同價位男車主肯定會選寶馬三系或者賓士C Class這種三廂車，而女車主對於這臺小鋼炮應該都沒有抵抗力了吧？
是真的，只不過這是裸車價，落地還是要接近40萬。
都說汽車是男人最喜歡的玩具，女人對於車子都不感興趣，只認車標跟外觀，可事實證明懂車的女司機是真不少，很多女車主對於愛車都有很高的要求，比如下面這位女同學。
三年前花了四十多萬，買一臺進口車小型車，普通的寶馬迷你還看不上，只追求這臺MINI JCW！
跟女同學借了這臺小鋼炮，來試駕體驗一番，四十多萬的價格，為什麼不選奧迪Q5？為什麼不選寶馬330？這臺小型車究竟有什麼魅力？
這臺迷你JCW的軸距只有2495mm，長度只有3874mm，可外觀卻有獨特的運動套件加持，整體造型非常有個性，前柵欄跟引擎蓋有紅色裝飾條，車頂也有一圈紅色貼條，前端進氣格柵經過燻黑處理，這麼小的一臺車，輪轂還有17寸，風格就是小巧可愛運動型。
車子是兩門四座車，內部空間非常緊湊，一般家用肯定是不夠的，通常只適合小女生上下班代步。
按照男車主的眼光來看，這臺迷你的內部真是“另類”，四十多萬還是手剎制動，儀表盤設計更是獨特，中控顯示屏也從沒見過，整體做工跟用料也不值這個價錢呀！可在女孩子眼裡就不是這樣了，這種造型相當符合少女心，每一項設計都充滿了個性。
車內座椅都有運動風格，材質都是真皮，檯面的硬塑膠並不影響手感，周圍有一層仿碳纖維材質做裝飾，檔次相當高。
這款方向盤有換擋撥片功能，前端有立體式的抬頭顯示鏡片，儀表盤最高時速260km/h，科技感並不高。
這臺MINI JCW已經開了15532公里，短期駕駛說不出具體感覺，但不得不佩服它的動力跟操控，市區道路本來就擁堵，這種小鋼炮車子真的非常順手，超車跟轉彎都非常靈活，駕駛感絕對比大車舒服，可車內空間真的影響了它的實用性。
四十多萬的進口小型車，既然能賣到這麼高的價錢，車身配置肯定不會差。迷你JCW標配了胎壓監測、防爆輪胎、定速巡航、無鑰匙進入跟啟動，座椅還有加熱功能，中控螢幕有GPS導航跟藍芽連線，車子後視鏡則是有加熱跟防眩目功能。
車內比較有亮點的是天窗跟音響，這麼小的一臺車子居然還有全景天窗，音響還是哈曼卡頓，7個揚聲器在這麼小的車子裡面已經足夠震撼了。
這套黑色鋁合金輪圈也讓人愛不釋手，內建紅色高效能卡鉗也特別給力。
MINI JCW搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力有231匹，最大扭矩320牛米，匹配6AT變速箱，百公里加速只要6.1秒，絕對的小鋼炮，操控比寶馬三系更加精準，小車開起來是真舒服。
從個人角度來講，這臺小型車的動力跟操控都很完美，但實用性真的一般，同價位男車主肯定會選寶馬三系或者賓士C Class這種三廂車，而女車主對於這臺小鋼炮應該都沒有抵抗力了吧？