新品層出不窮，經典Sylphy的外觀雖然不再驚豔，但現在依然穩重耐看。內飾很一般，以現在的眼光看比較老舊，配色也不夠時尚。門板和座椅材料都有不同程度的簡配。

經典Sylphy的後排空間非常寬裕，有點不像這個級別的車，中間地臺隆起不高，座椅乘坐舒適性也很不錯，無奈裸露的杯架看著不太舒服。好在扶手箱和座椅包真皮這些都可以在汽配城加裝。

尾部曾經的“藍鳥”英文被換掉了，也摒棄了老舊的4at變速箱。1.6l的經典動力總成搭配cvt變速箱，經久耐用，保養維修方便，價格也很經濟，只是這套組合在駕駛中感受不到任何激情，平順舒適才是它的長項。

雖然平臺老舊，安全配置和新款車相比也落後不少，但是經典Sylphy的大空間和行駛帶來的舒適感還是很不錯的。不開快車，只是踏踏實實上下班、買個菜，這車省心耐用，油耗不高，價格還不貴，價效比很高。

經典款要大清倉了，如果價格沒有太大優惠不要買，再等等，最新款Sylphy快上市了，現款新Sylphy將變為經典款同時售賣，而目前的經典款估計要停產，倒是不用擔心停產後修車難，一款車停產後廠家要保證十年內的配件供應。唯一擔心的是你前腳剛買了，最新款Sylphy上市後，你買的這款會大促銷。

經典Sylphy價效比倒不錯，就是再等等，再等等

從日產定位等級來分，有新Sylphy和經典Sylphy。新Sylphy從顏值和用材以及發動機調教的資料看，都要好於經典Sylphy半個等級。

目前在售的新Sylphy有搭載1.6L排量五款車型和1.8L排量款車型。全部為2019款。

經典Sylphy目前在售的有2018款兩款車型和2019款三款車型。

經典Sylphy無論是18款還是19款，其搭載的核心三大件技術是完全一樣的。所不同的是在侷促某些配置上的增減。

經典Sylphy全系搭載一臺1.6L自吸發動機，最大輸出功率126馬力，有手動和CVT變速箱之分。底盤懸架前麥弗遜獨立懸掛和後扭力梁非獨立懸掛，採用前置前驅驅動方式，4665mm的車長，2700mm的軸距，車內空間非常寬敞。

總體來說，Sylphy經典系列車型，是一款很實用的家庭用車，車內空間寬敞，乘坐舒適性絕佳，油耗表現控制的非常不錯。動力效能談不上激進，但日常代步，操控感是動力輸出線性平順，後期維護保養費用便宜。跑跑高速完全夠用。從售價看，與新Sylphy甚至是同級別車型比較，很具有價效比優勢。

這款車的短板也是很明顯，底盤懸架偏硬，扭力梁非獨立懸掛在坑窪路面的透過時的減震慮波性差，配置簡單，安全裝置方面，全系沒有配備ESP車身穩定系統。

如果一定要選擇Sylphy，看好了其日產核心三大件技術的穩定性和超大空間的乘坐舒適性，建議適當增加預算考慮其升級車型新Sylphy，無論是顏值配置還是安全裝置都會有一個量的抬升。