1.買車首先看價格，Tiguan目前終端優惠43000左右，買最低配199800的車，也得將近16萬了

2.再來看看產品力，Tiguan是征戰多年的老車型了，內飾老舊，基本是10年前的設計，而且用的還是第二代EA888發動機，沒有雙噴射系統，燒機油及積碳比較厲害，但是整體駕駛幹還不錯地盤比較紮實

不說發動機技術就外觀內飾X-Trail，歐蘭德，標緻4008/5008,馬子達cx-4，-5，寶沃隨便一款都比Tiguan好，外觀看還像個車內飾怎麼看都是上個世紀的東西，想花盡20萬買老爺車嗎？

Tiguan還不錯，但是，與其價位相近、同時也很不錯的車子，有一大把。

自從廠家推出TiguanL之後，Tiguan似乎逐漸走下坡路。首先，可選範圍並不大，一共只有4款。其次是價格下滑驚人——2016款1.4的低配指導價雖然高達19.98萬元，可優惠幅度很大，據說最高能到6萬多（聽說的，沒去店裡驗證過)。1.8是2017款，入門21萬多，但優惠幅度也很大。

反觀TiguanL，都是2018款，且有8款可選，選擇範圍較大。我覺得，Tiguan行李倉較小，如果對後部空間有要求，最好是TiguanL。從銷量看，市場認知也是如此，比如，今年上半年，Tiguan售出3.6萬輛，TiguanL售出11萬多。

至於Tiguan怎麼樣，說幾句個人感受。

Tiguan及TiguanL的內飾很不錯，有種精緻感、設計感。此外，1.8及2.0車型，駕駛感很不錯。記得1.4剛出來那年，試駕了一週，感覺不好，市區低速走車，扭矩不足的現象很突出，深踩油門提高轉速就能解決，可路況又不允許。最近幾年沒試過1.4車型，不知道是否有改善。

我不是Tiguan車主，不知道它的故障率如何，但我家裡有輛途安，已經開了12年，前天剛過20萬公里，在過去的12年中，修車次數實在不少，至少在15次以上。

與Tiguan同級的SUV，有許多，但價格大都比Tiguan便宜，比如，長安馬自達的CX5（指導價16.98萬元起）、東風標緻的4008（指導價18.57萬元起）、一汽豐田的榮放（指導價17.98萬元起）、廣汽三菱的歐藍德（指導價15.98萬元起）。建議您把這4款車，與Tiguan對比一下，最好到店裡把這幾款車都親自試試，看看您對哪款的印象最好。