你好，江淮瑞風柴油版的風扇是一直轉的，風扇後面是矽油風扇離合器，其工作原理：用矽油作為介質，利用矽油高粘度的特性傳遞扭矩。利用散熱器後面空氣的溫度，透過感溫器自動控制風扇離合器的分離。從而形成了冷車時風扇轉速低，熱車時風扇轉速高！

發動機散熱器上的電子風扇不是一直轉的，除非是發動機水溫過高還有就是開空調的情況，而且風扇的轉速是隨著溫度的升高而變化的，如果一直轉的話，建議檢查下水溫感測器是否有故障或接頭鬆動。希望以上的回答能對你有幫助，大家覺得有用的請點贊支援！歡迎關注，謝謝！

發動機風扇只有在開啟汽車空調的時候才會馬上開始工作的，正常情況下，汽車冷卻風扇不是車輛啟動之後馬上工作的

因為冷卻風扇工作是根據防凍液的水溫來決定什麼時候轉動，一般是當水溫達到108度左右，冷卻風扇的低速開始工作；水溫達到118度左右，冷卻風扇的高速開始工作。所以不是車輛啟動之後冷卻風扇就開始轉動。

汽車開啟空調製冷系統時這時空調的壓縮機開始工作，損耗了發動機部分動力，所以發動機負載加大，這時為了不讓發動機負載再次加大，所以冷卻風扇就會馬上開始工作。

如果你的愛車風扇一直轉的話，那就說明有故障了。

江淮瑞風老款車裝配的是矽油離合器風扇，矽油離合器風扇是裝在水泵上的，所以只要車是著車狀態風扇是常轉的，只不過矽油離合器會根據自身矽油的粘稠度來改變風扇的轉速。新款的車型就裝配了電子風扇，電子風扇是由水溫感測器來控制電子扇的開啟與轉速，如果是電子風扇常轉的話，應該是水溫感測器故障，建議更換水溫感測器。

如果你不開空調的話，發動機的風扇只有在發動機水溫比較高的時候才會轉動，如果你的車發動機散熱風扇一直在轉動，那說明，你的車有故障了，得去進行維修了，不然你的車一直這樣電瓶就沒電了。