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有沒有懂車的兄弟,或者搞二手車的?問一下各位兄弟10年3月份9.5萬公里的高配版a4l賣10萬元,值得買嗎?如果用18年4月份的長城哈弗換,添1萬左右,值不值得?價效比怎麼樣?兩年之後賣這兩個車差別大不大?10年的a4l油耗高不高?
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回覆列表
  • 1 # 談談二手車

    謝謝邀請,首先我們談談奧迪A4L,我們按2.0T豪華配置來評估,車輛在無重大交通事故、水淹、火燒的前提下,結合車輛保養情況而定,2010年入戶9多萬公里的A4L,市場參考價在9.5-11.5萬之間,如果按你說的車況還可以的情況下,十萬元是可以入手的。

    至於你說用哈弗置換,但你未說明是哈弗哪一款車,如果你補一萬元,那你的哈弗值九萬元,這你就得自己化算一下。一般用這幾個月,你在車價上虧20%左右正常。

  • 2 # 我是精靈4855

    乍一看覺得哎呀,二奧迪賣10萬塊錢,覺得很划算,但仔細一想,仔細分析一下,看看這款奧迪值不值得買,你說的這款奧迪現在已經差不多是八年九年了,基本車子的黃金期已經過,雖然現在取消了15年強制報廢的規定,八九年的車,許多零件都出現了磨損,都要更換,經常會換零件,配件這些都會增加額外的投資了。車子開久了,經常會出現些小毛病也會增加修理費用,車是好車,修理起來的費用絕對也不便宜。後期的費用就不好預計了。還有你既然有一輛長城哈佛,再去置換這個,再補錢更不划算了,長城哈佛在中國產車裡面還是非常的不錯的,銷量也可以,效能方面也比較穩定,舒適度方面來說還是可以的,這還是不到一年的車,這幾個月的車,算是新車。買來也要十幾萬吧,到手就虧幾萬去換部舊車,叫我看不是明智之舉。新車開的省心,又放心,又沒有不必要的維修費用,只需要日常的保養就可以了,要省心很多,所以就我來看是沒有必要置換的,是不划算的。

  • 3 # 洋芋別跑

    10萬左右的預算能買到一臺2010年左右的,看個人用途,畢竟當年新車也是30多萬的,車況沒問題,買來開的話折損已經不大了!

  • 4 # 汽車諮詢早知道

    你要是覺得你比賣家還聰明,那麼你一定會被賣家忽悠!

    你要是覺得你能賺賣家便宜,那麼你一定會吃大虧!

    第一,二手奧迪不值得買,快9年年限的奧迪就是一堆帶著五個圈標誌的廢鐵而已,油耗接近15個,再開兩年20個都有可能,還有發動機滲油,燒機油,車身抖動怠速不穩,車內異響等,總之各種問題,後期維修費用更是讓你肉疼。開這車唯一的好處就是你自己覺得自己倍有面子,總覺得別人會羨慕你,其實在懂車的人眼裡你就是個那啥。開兩年的話你賣5萬都很難賣的!

    第二,長城的車還是儘快賣了算了,垃圾中的戰鬥機,中國產大越野純屬就是農村屌絲青年的標誌性座駕,我見過太多的哈弗h6,所有的都是5年6年以後就開始小毛病不斷,6年後發動機變速箱大修的能佔一大半,6年去驗車至少一半尾氣排放不達標的,7年後不達標的佔幾乎百分之百。開兩年賣也可以,不多千萬別拖到6年後再賣!

    所以最終答案是千萬不要買A4,長城也要就快賣掉,新A4可以買,價效比很高又很有面子,但估計超出你的預算了,所以買個新大眾Lavidaplus吧,不認識的以為是Passat(或者你可以直接扣標換標),滿足你的需求有符合你的能力!

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