就個人而言，不推薦這款車。原因有以下幾點：

1、市場總體分析。起亞凱紳這車屬於韓系品牌的企業，起亞汽車在前些年在國內可以說是銷量非常好。我深刻的記得，在我讀書的時候，書上都寫了，南韓雙雄，起亞與現代。可以想象著當時，這兩個汽車品牌，對中國汽車市場的影響。而從近幾年開始，韓系汽車在國內市場的比重越來越低。的確是說，韓系汽車在國內的銷量，可以說是走向了下坡路。

2、質量決定。起亞汽車在前幾年是自以為可以和日系汽車質量相提並論的。同時市場銷量也往往證明了這一點。但是作為一名專業的汽車人，可以非常明確的告訴題主。起亞汽車質量，與日系汽車質量相比，還是有所差距的。而近些年，中國自主品牌汽車質量逐步提高，可以說現在長安、比亞迪、吉利這些品牌的汽車，其質量並不比起亞汽車質量差，甚至更高。所以隨著自主品牌汽車銷量的不斷提升，其起亞品牌汽車銷量直線下滑。市場也同時反映了這一點。

3、從國情出發。中國近幾年與南韓的關係還是比較微妙。還是不要花自己的錢去資助不友好的國家。

以上僅代表個人觀點，如有不同之處，敬請見諒。

不談市場，不說國家，單就車而言，凱紳這車還是可以的，屬於中型車了，空間大，外觀漂亮，配6at變速箱，價格也可以，11到14之間，這價效比也是可以了，高配好像是雙離合。買車這玩意兒全靠自己怎麼看，一眼看中了，怎麼著都合適，如果考慮價錢，那就看同等價位的別的車型好好比較一下，韓系車整體銷量在下滑，空間，油耗，配置，外觀，二手市場等等綜合考慮一下，看看自己內心的想法。最後用心理學的角度說一句，既然問這個車了，說明自己的內心深處是喜歡的，既然喜歡，那就不用考慮別的了

起亞凱紳不建議考慮，即使撇開偏見和民族情結。

韓系品牌有一個共同的特點，配置低、品質低、價格高，品牌溢價明顯。

配置低不單指電子輔助配置，而是發動機變速箱；品質低是整車質感，三五年以後的韓系車普遍車況很一般駕駛感受比較糟糕；高價格是有目共睹的，然而一個南韓的汽車品牌有什麼資格高溢價呢？

回到正題，凱紳這臺車比較符合這些特點，指導價12.88-14.98萬，車身尺寸4720*1815*1465，軸距2700mm，中型轎車，顏值見仁見智，不過很難找到什麼設計亮點。動力提供1.8L、1.6T兩臺發動機，引數如下：

1、1.8L最大功率105kw、峰值扭力176牛米，匹配6擋手自一體變速箱，動力體驗是談不到的，15秒車而已。

2、1.6T最大功率129kw、峰值扭力265牛米，匹配7擋乾式雙離合，動力出色一些但又用來最低階的變速箱。

一臺要動力沒有動力，有動力的又沒質量，售價接近13萬起步的韓系B級車，有什麼值得選擇的呢？

這臺車去掉1.6T版本之後，實際售價7~9萬頂天了，這臺車值不值得考慮看現在幾百臺的月銷量就明白了。