這個要看當時合同是怎麼寫的！

一般4s店的汽車銷售合同都是傾向4s 店而設定的，比如定金不退，保險店內入等！

國家規定庫存車是指，生產日期到銷售開發票超過三個月以上的的車屬於庫存車，不過近幾年中國汽車市場白熱化，甚至個別廠家南水北調的情況，車輛滯銷，庫存係數偏大，基本三個月很難銷售出手。

個別品牌庫存週期超過半年很正常，也有的都過了生日，這個時候廠家為了減緩資金壓力會大降價，往往10萬出頭的車優惠三萬以上到四萬多基本就是庫存，或者大庫存！

再說下庫存車的影響吧

1.時間放的久了輪胎容易老化

2.剎車盤生鏽，鋼性下降

3.電瓶電量損耗(不可恢復）

4.車內機油過期(影響正常潤滑)

5.車內塑膠烤化異味大

庫存車危害挺多的，雖然嘴上說沒事一樣開，給你便宜，但是佔小便宜吃大虧的例子比比皆是，要慎重哦

庫存車，指的就是在倉庫內放置超過六個月未被銷售出去的車輛均為庫存車輛， 4S店把庫存車輛作為銷售指標和財務監控週轉的重要指標，往往把庫存情況作為銷售重要考核指標。汽車銷售商內部庫存車認定時間往往為三個月，三個月未銷售即為庫存車輛。

那麼消費者如何辨別庫存車輛呢？其實，只要一招就夠了，消費者只需要看車輛的出廠日期就可以判斷。若是出廠日期與購車日期相差六個月以上，就可以將其判定為庫存車。

為了防止庫存車輛的產生，4S店往往以各種方式來激勵銷售顧問消化這些車輛，比如重獎銷售人員、打折促銷等。 有些良心廠家會在銷售的時候，會將庫存車特意標註出來，充分尊重消費者的知情權。有些廠家則不會那麼盡責，若是消費者沒看仔細，尤其是第一次買車對車輛知識涉及不深的新車主，就很容易中招。

但有一點可以明確，銷售顧問在銷售時是否提示過消費者此車的狀況，消費者在購買時一定要有知曉權。不知這位消費者在購買過程中是否因是庫存車而獲利也是其中應該關注的問題，這兩個因素都要進行考量。

4S店賣庫存車是正常的銷售情況，庫存不代表有質量問題。國家法律上沒有明確規定庫存車售賣是欺詐或其他違法行為。但因庫存車而產生質量問題傷害到車主利益，那麼消協就有相關規定可以進行相關的維權了。維權最終的結果，要看雙方提供的相關依據和相關部門的判定為最終的合法結果。