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1 # 蘇悅皖
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2 # 董小謙
你好,“小男孩喜歡玩具車,男人喜歡汽車”
小男孩長大了,他的玩具車跟隨著年齡也變成汽車,男人每天征戰沙場,怎麼能沒有一匹好良駒呢?
對於一個男人來說一輛車不只是一個交通工具,也是身份的象徵,如今的社會,車和房跟一個男人的地位息息相關。很多剛剛進入社會的年輕人之所以都想買車,很多原因都想透過一輛好車,在這個社會上得到優越感。男人對車就和女人對包包一樣,喜歡名牌,喜歡貴的,有的人說車就是一個代步工具,我不是很贊同,他這是自我安慰,不想去為之奮鬥的看法。就和房子一樣,房子只不過是吃飯睡覺的地方,為什麼價格都相差好大,所以我們男人要奮鬥,才能得到自己想要的,才能開好車,讓家人住好的房子。
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3 # 小樂說學車
當今社會還是一個很看重外在的社會,女人在乎自己的外表,會花大把的銀子往臉上堆化妝品和護膚品,會去商場買大牌的服裝打扮自己。而車對於男人來說就如同身份的象徵是一個男人的外在展示。雖然這麼說相當的物質,但這就是如今社會的事實。
車做為一樣相對高價值的東西,體現的是一個男人的經濟實力和品味。陌生人一般透過車子的價值可以推算車主的經濟實力,這使得車子不單單只是一樣交通工具,更是自身經濟實力的展示,甚至是身份的象徵。我們可以看到大企業老總的座駕都是很有講究的,豪車往往可以向外界體現出自身公司的硬實力。
所以在我們的日常生活中經常可以發現一種現象,有許多經濟實力不夠的朋友喜歡打腫臉充胖子,寧可節衣縮食也要貸款買好車,這使得他們的生活非常累,但他們的觀點卻是:為了面子,值了!
現代人生活離不開車子本身,是關乎我們生活質量高低的一個指標,同時車子價值賦予的額外屬性在當今社會對一個男人來說確實很重要。但面子是靠自己的努力賺來的而不是僅僅靠虛榮心,你覺得呢?
車本質上是代步交通工具,但你的經濟和社會地位決定了車的其他附加屬性:
溫飽階段:車就是代步工具,沒車的人就夢想有一臺車,哪怕是qq之類沒有安全保障的微車。
小康階段:車是高階的代步工具,更多人會選擇全球主流品牌,功能卓越,造型美觀,價效比高的全球汽車品牌比如大眾,豐田,本田,現代起亞等全球主流品牌。
精英階層:車是身份象徵,地位象徵,車就是門面,而不僅僅是交通工具。人民根據自己的工作屬性選擇符合自己氣質的汽車。傳統的豪華品牌(賓士,寶馬,奧迪等)都有自己的客戶群體