弈澤就是海外的豐田C-HR，由一汽豐田和廣汽豐田，兩者的外形完全一樣，只是尾標的名字不同。

說起C-HR個人認為最大的亮點就是它的外形、TNGA構架和發動機。

先說外形，雖然是兩年前就在海外上市了，不過就算是今天來看C-HR的外形依然是極富設計感，極其科幻的造型，估計有不少人會覺得太誇張了接受不了。

不過對於年輕人來說就很具有吸引力了，就像科幻的概念車一樣，可以預見上市后街上的回頭率肯定很高。

你想想一般買一輛個性車都要犧牲很多，比如質量、養車費用和空間等，但只花十幾萬就能買到一輛很個性的車，最多就是空間小了一些，其實很值。

TNGA是豐田全新的造車理念，它不同於通用平臺，不同車型還是誕生於不同的分支平臺，它倡導的是一種理念，具體就是低重心，重視設計和駕駛。

所以C-HR在同級中也是操控感最好的車型（同價位），完全脫離了豐田原本的感覺。

在海外版的C-HR上搭載的是1.2T以及1.8混動，不過在國內的版本上是搭載全新的2.0自吸發動機，和新CAMRY上的2.5自吸是同源的，熱效率高達40%。

奕澤是一汽豐田近期推出的一款緊湊型suv。

只是亮點的話，高配版本是採用了全新HIGHLANDER的TSS安全系統，發動機是和全新CAMRY同源的2.0自然吸氣發動機，熱效率可以達到40%，豐田最新的cvt無級變速箱。發動機最大輸出123kw，最大峰值扭矩205N/m。全系標配十個安全氣囊，全系標配三幅式方向盤，後排門把手做了隱藏式處理。全新的TNGA平臺設計，車身線條非常流暢並且肌肉感十足。

應該說這是一款非常迎合年輕人的SUV。