十年汽車人，大米說車，總經理。見過形形色色的人和故事。與你分享一下，為什麼Touareg停車後風扇還會轉？

1.主要是因為Touareg的發動機過熱，風扇為車降溫。當停車以後發動機不會快速降溫，所以說風扇還是要再轉一會兒的。有的時候風扇沒有轉，但車速度過快的時候，風扇也會被風吹起來。這時候發動機就是以風降溫就是我們常說的風冷卻。

2.Touareg的風扇確實要比別的車轉的時間挺長一點。因為Touareg這款車型採用的渦輪增壓的車，而且發動機排量比較大。所以發動機溫度很高，所以為了車子能正常執行，冷卻的時間更長一點，而風扇也要轉的更久一些。

3.正常風扇是不需要保養的。但是最好每過一段時間，當我們洗車的時候也要用溼抹布。擦一擦或者用水槍把葉輪沖洗一下。到。沖洗的時候一定要避開發動機和發動機艙內的一些限速。我們用水槍沖洗葉輪的時候一定要做到快準，時間要短一點。這樣才不會傷到車子。這樣這樣保養以後，風扇轉起來才更快，對於發動機的散熱也更好。

不要說Touareg了，就是十年前的老Jetta也是電子控溫，在發動機熄火後，如果發動機溫度過高，散熱風扇會繼續工作一段時間，待冷卻液溫度降下來後風扇自動停止執行。所以不用擔心這個問題。如果發動機風扇長時間不停止運轉，造成電瓶虧電，可能是電子節溫器發生了故障，需要更換。

Touareg車熄火後為啥風扇還在一直轉呢？今天我們來說一下

大家知道節溫器嗎？什麼是節溫器，節溫器能起到什麼作用，下圖這個黃顏色的就是節溫器

首先我們平時在開車的時候有沒有注意觀察過水溫表的變化呢？我們把車剛起動的時候發動機還沒有發熱，然後我們把車開出去大約過個3－5鍾你就會慢慢發現水溫表會一點點上升，當指標上到中間的時候大概也就是80°－90°之間，這時候我們的風扇還不會啟動。因為我們的發動機裡有一個節溫器還沒全部開啟，水路還沒全部迴圈 。

大家知道嗎？正常水溫應該在90°－102°度之間來回變化，當水溫達到100°以上這時節溫器就會慢慢全部開啟，水路迴圈，等水溫達到了指定溫度這時我們的電子風扇就會慢慢啟動，當水溫低於指定溫度電子風扇就會停止轉動。這裡我要說一下電子風扇一共有兩個檔位，一個低速擋，和一個高速擋。我們來說一下電子風扇的高低速擋，如果是夏天的話，我們一上車就會把空調開啟這時電子風扇是不會受水溫控制的它會一直高速轉動，這時你會聽到翁翁的聲音。

如果是冬天的話當水溫達到指定溫度，電子風扇會慢慢啟動，這時的風扇是低速在轉動，你是聽不到聲音的。

所以說我們的車子在行駛一段時間以後，把車子熄火以後你會發現電子風扇還一直在轉動，因為水溫還沒有降下去，所以風扇會一直在轉動，等水溫降到指定溫度它就會停下來。（所有的轎車都是這樣不是Touareg這一款車）大家懂了嗎。