機油5w40的意思就是機油的粘度為40，耐低溫-30度。40粘度的機油主要用於德系車發動機保養，因為德系車以渦輪增壓發動機居多，工作溫度比較高，發動機構造間隙也相比日系美系車大一些。機油的粘度首先就是按照車型排量來選擇的，很多德系車主會想用30機油，覺得油耗會遍地車開起來更輕，其實這是不對的。

真要有好的駕駛還是得用0w40標號的高階機油，特別是BBA這種對機油品質高的德系車保養起碼都是用全合成機油的，要求更高一些還會用GT魔力紅這類PAO機油。我因為是不在4s店保養了，所以是直接用的GT魔力紅機油，更換週期要比全合成機油更長一點，可以15000公里換一次，價效比更高。最主要是我平時高速多，原來用金美油溫會有點高，現在完全不會了。

發動機的正常工作，離不開機油的潤滑、保護作用，所以要想發動機能夠很好地工作，機油一定不能選錯了。機油的選擇，廠商一般都有說明，比方說有的車型適用5W40的機油，這個是什麼意思呢?

5w40代表什麼

國際上機油一般有兩種標號，分別為SAE標號、API標號，像“5w40”這種，是SAE標號，那麼這個“5w40”代表什麼呢?

“5w40”中的“w”代表的是冬天(winter)，“5w”則代表在低溫條件下，機油的粘度。

大家知道，低溫條件下，機油會變稠，流動性變差，這樣機油的潤滑效能就會受到影響。所以低溫條件下，要選擇粘度稀一些的機油，保證良好的流動性。其中“w”前面的數字，就是代表機油低溫情況下的粘度。

那麼這個粘度指標怎麼辨別呢?一般可以用w前面的數字減去35，即為改款機油適合的最低溫度。比方說5w，就是說最低可以在最低-30℃的條件下使用。這個“5”代表的就是結冰點溫度，這個數字越小，代表低溫條件下流動性越強。

“40”是機油耐高溫性的指標，代表機油在100℃時的運動粘度，這個數字越高，說明粘度越高，耐高溫的能力越強。

機油越稀就越好嗎

我們在常溫下所見到的機油的粘度，並不能代表它在高溫時的粘度，也不能代表它在低溫時的粘度。機油的粘度是隨著溫度的變化而變化的。高品質的機油粘度應在高溫時仍能潤滑各個部件，低溫時仍有很好的流動性。

高階機油的粘稠度都比較低，但並不代表機油越稀越好，而是參考說明書，根據廠商對機油粘度使用的規定，選擇最合適的機油，才能達到的效果。

機油是越用越稀還是越用越稠

機油是先變稀，然後變稠。因為機油裡大多數都含有粘度指數改進劑，在長時間剪下的情況下，粘指劑會被剪下力剪斷而失去原有的粘度，導致油品的粘度會在一定程度減小;一段時候後，由於油品的氧化，產生了大量的油泥和一些雜質，被清淨分散劑分散在油中，導致粘度會增大。