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個人建議本田crv是值得購買的一款好車的,至於為什麼這樣說,其中原因實在是太多了。油耗比較低,百公里油耗6.6L。
內飾和配置上也比較亮眼,基礎款的都帶有胎壓監測,發動機電子防盜,車內中控鎖,定速巡航倒車影像,電動天窗等一系列的配置,乘坐時還是非常的舒適,而且駕駛感也很好,價效比較高。
個人建議本田crv是值得購買的一款好車的,至於為什麼這樣說,其中原因實在是太多了。油耗比較低,百公里油耗6.6L。
內飾和配置上也比較亮眼,基礎款的都帶有胎壓監測,發動機電子防盜,車內中控鎖,定速巡航倒車影像,電動天窗等一系列的配置,乘坐時還是非常的舒適,而且駕駛感也很好,價效比較高。
Tiguan、本田CRV和X-Trail在中國SUV市場都曾經稱霸一方,尤其是Tiguan前幾年在國內市場火的一塌糊塗,提現車竟然加價高達五萬元,可見款款車型火爆的程度,不過時過境遷,Tiguan現在已被Tiguanl取代,基本已經到了生命的週期,所以不建議購買。那麼本田CRV和X-Trail如何選擇呢?應該說兩款車目前在國內市場表現的都很優異,本田CRV基本消除了機油增多的影響,現在已經迴歸正常銷量,十月份的銷量高達19239輛,僅次於大眾TAYRON成為合資SUV排行榜的月度亞軍,而X-Trail則以17735輛的戰績榮獲第三名。據題主所提,20萬預算只能選擇兩款車的自動擋入門級車型,2019款本田CRV1.5t cvt兩驅舒適版和2020款X-Trail2.0l cvt時尚版,我們可以透過對比,看一看哪款車更符合你的預期。
在動力方面,本田CRV採用了1.5t發動機,最大功率為193馬力,最大扭矩為243牛米,採用了cvt變速箱,X-Trail則搭載了2.0l發動機,最大功率為154馬力,最大扭矩為204牛米,同樣採用了cvt變速箱,從動力引數看,本田CRV的動力效能完全超越X-Trail,提速和超車會更加迅猛,不過本田CRV所採用的1.5t地球夢發動機,自從經歷了機油增多之後,並沒有經過真正嚴冬的檢驗,具體能不能舊病復發,目前還是未知數。而X-Trail的動力組合目前非常穩定,而且發動機的維修費用和保養費用也相對低廉,發動機的使用壽命也要比渦輪增壓發動機更長一些。
在車身尺寸上,本田CRV的車身長寬高分別為4585/1855/1679mm,軸距為2660mm,X-Trail的車身長寬高分別為4675/1820/1722,軸距為2706mm,從廠家給出的車身資料看,X-Trail優勢明顯。從實際的乘坐體驗看,X-Trail不但乘坐空間要寬裕,而且後備箱的儲物空間也要比本田CRV大一些。在底盤結構上,兩款車完全一致,前懸為麥弗遜,後懸為多連桿,本田CRV的底盤調校更注重操控性,所以操控性方面表現得尤為突出,而X-Trail則更注重舒適型,再加上日產著名的大沙發座椅,所以舒適性會更好一些。
在配置方面,兩款車雖各有長短,但差異不大。兩款車綜合對比,對於追求動力效能的消費者來說,那一定是本田CRV了,但根據能量守恆定律,本田CRV的油耗也要高一些。對於追求穩定性和耐用性的消費者來說,X-Trail是不錯的選擇,畢竟該款車型三大件沒有什麼短板,是一款非常省心的車型。