你這選擇有點另類，我覺得FIT雖然好，但是跟Lavida比起來還是受到先天不足沒法比，畢竟是A0級的車吧！比如底盤，高速穩定性等等，另外雖然FIT空間利用率高，但是再怎麼高也受到尺寸的限制，而Lavida大一個級別，各方面要好上不少，但是價格也貴好幾萬，其實這兩輛車不是一個級別，價格上也不算有重疊，應該很好選吧！還是根據自己的需求好好選吧

首先，作為一個老司機，我直接開門見山的推薦FIT。為什麼呢？為了不讓將來的你後悔！FIT和Lavida的底盤沒有什麼紮實不紮實，17款Lavida用的Jetta底盤基本和FIT沒有區別！這種低價位裡面只有雪鐵龍和標緻的底盤比同級別車紮實！都知道17款Lavida現在優惠幅度很大和FIT基本同價位，但新款Lavida上市後優惠依然不小。FIT作為一個緊湊型的兩廂車，無論是內部乘坐空間還是，動力，還是油耗都比17款Lavida要強很多，Lavida除了外觀尺寸比FIT大，後備箱比FIT大這兩點以外，其他的方面和FIT差很遠，實際乘坐你會發現FIT的內部乘坐空間媲美很多B級轎車，而且FIT的五星安全評分均為S+，儘管各路車黑天天黑FIT這不好那不好，但車黑們還是會悄悄讓家人選擇FIT！FIT的二手車保值率及銷量已經告訴我們了一個事實。一個集油耗低，空間大，動力強為一體的車，10萬左右的預算很難找出一個不選擇它的理由！基本上不收黑錢並且有良知的車評人在10萬元左右預算內都會推薦FIT，除非你和他有仇！著名車評人李老鼠是一個鐵桿德系車死黨，但當你讓他站在客觀的角度來給你推薦10萬左右預算時，一樣的，無疑FIT！純手打，請採納

這個怎麼說咧，各自都有各自的優勢吧，人無完人，車無完車，但是個人認為還是致炫相對好一些，因為致炫標配vsc車身穩定系統，電子制動力分配系統等諸多安全配置，在同級別車型中這是它的競爭優勢。

你非要拿一款a0級車和a+級車比較，沒有可比性啊，FIT再大也是a0級，Lavida再小也是a+級，如果單考慮實用，不考慮價格，Lavida佔優，我更推薦1.6自動，說好聽的技術成熟（不好聽的技術老舊），帶來的優點就是哪都能修，配件好買，不挑油，老款門子漏水的毛病也改的差不多了；相對於自動擋FIT，後期包養不會比Lavida省錢，每次都要購買燃油新增劑，唯一優點就是省油，不要聽網上忽悠動力如之何如之何，自動擋FIT就是一臺買菜車（我在這裡強調是自動擋），你對比中國產8-9萬的車百公里加速需要多少秒，你心裡就有數了，噴子們嘴下留德！如果你喜歡運動和改裝那就不一樣了，買FIT吧，必須手擋（再次強調是手擋），這貨就是給兩種人預備的，第一種想買臺便宜合資車，檔位無所謂，空間說的過，便宜就好，第二種就是愛折騰的，手擋動力可以了