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  • 1 # 劉恩濤75107036

    我是2017款唐100D包車主,我的車現在買了十五個月了,行程三萬七千多,透過這一年多的使用我認為比亞迪唐值得擁有。

    首先動力超級棒,371千瓦,820扭矩,是一般二臺車的動力了,加速太爽了!

    二、科技配置高,液晶儀表,360倒車影像,雲服務,移動電站,遙控駕駛,電動尾門等。

    三,安全,在網上看事故案例,俗話說是“公路坦克”,自重2.4噸,3H高強度防撞鋼樑,因為生命只有一次,別不在乎!我的新車還沒和別人親密接觸呢。

    四、環保達標,新車到手,車內幾乎沒有那種味,昨天坐一朋友的新A6,味要和唐比真是太大了。

    五、省油,自重2.4噸,100公里/小時油耗將近9個,60公里/小時才6個半,我認為夠省油的。平時上下班用電一公里一角左右的費用,尤其現在沒油價這麼高,用電是個不錯的選擇。

    最近唐二代又上市了,新的顏值,加大了車身,增加了不少新功能,很多零件是世界名牌產品,才賣這個價我覺得太值了。今天我還在網上看了看別的品牌的混動車,BBA電動技術和配置方面不如唐,但價格是二、三個唐的價格,中國產的其它品牌差的更遠,所以我認為唐二代是價效比最高的混動車。

    雖然比亞迪唐已經做的不錯了,但做為中國產車還有些不盡如人意的地方,我相信比亞迪會一步步走的更好。

  • 2 # 麻辣戰爭

    第一是比亞迪汽車公司重點發展新能源車,因此在新能源車領域,其實力最強,今年八月,比亞迪的新能源車銷售量已經超過傳統燃油車就是例證,所以,想買新能源車,選實力最強的車企不會錯。

    第二是比亞迪的新能源車技術最成熟,比亞迪重金投入新能源汽車領域至今已經十年之久,從最早的比亞迪F3DM,到現在的唐二代燃油、混動、純電三型共用一個平臺,其在電池技術,電控技術等方面的積累,比亞迪說第二,國內車企無人敢說第一。

    第三,從去年到今年,比亞迪接連推出宋、宋MAX、新一代秦、新一代唐等一系列精品新能源車型,從外觀到內飾再到動力,比之前的車型有了長足的進步,走出了之前車型外觀山寨合資品牌的陋習,開啟了自主品牌精品車型時代的來臨,值得購買。

    除了以上理由,比亞迪汽車的產品質量也有了巨大進步。很多車主都知道,自主品牌汽車最大的問題是質量和做過,質量不夠穩定,小毛病多,做過不夠精良,顯得有些粗糙。比亞迪經過多年技術積累,已經走出產品質量不穩定的低階水平,我的幾位老款唐的車主朋友在談到唐時都反應,開了幾年,沒有任何小毛病出現。

    因此,對於想買新能源車的朋友來說,比亞迪是首選。

  • 3 # 執著youth

    比亞迪現在發動機和變速箱都是自主研發的,發動機1.5L、1.5t,還有2.0t的,變速箱是溼式或乾式雙離合六速變速箱。原來的比亞迪跟現在的比,就屬於一個地一個天。新能源車配置高,故障率低,在中國的新能源汽車裡是首屈一指的。

  • 4 # 選他防盜門

    我有秦一代!在上海開還行上下班,提很速快!(一般車不鳥他),送牌照好,4年多了!車還行就是電不夠開了!新車70公里左右,現在就30公里了(聽說廠家6年內可免費換電池)以申請了!換的人多已排隊2個月

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 夜裡總是因口乾而醒,是什麼原因?