題主你好，很高興為你解答這個問題，下班我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。自主品牌模仿國外成熟車型可以說是屢見不鮮，但是在借鑑的度上也要有個把握，很多車企對於這個度把握得不是特別到位，甚至有直接照抄的嫌疑。題主說到的對臺陸風X7，說實話從遠處來看特別像路虎的極光，當然陸風模仿路虎也不是一天兩天了。下邊我就給大家分析一下這臺中國產路虎的優缺點。首先說這臺車的外形內飾設計。外形方面相信不用我過多的贅述，與路虎十分相似的設計理念讓這臺車的顏值方面沒有太多的瑕疵，檔次的非常明顯並且整體的設計偏於硬朗，雖然是借鑑但是能夠讓國內消費者開上豪車也算是比較厚道。在就是這臺車的內飾設計，與外形直接照抄不同，內飾方面相對來說還是有一些改動，不過從這款車的定位來講內飾方面的檔次感依然是非常的高，從直觀感受來說做工用料都是非常的用心，並且細節的把握也是特別的到位。再就是這臺車的價格，18款推出了三中不同的版本，價格也是13萬到14萬之間，可以說定價還算比較親民，而且搭配上比較豐富的配置，價效比也是一個比較明顯的優勢。再來說說這臺車的缺點，首先陸風這個品牌本來就是依附於長安的這麼一家車企，在核心技術方面並沒有太多的技術積累，所以說三大件的可靠性比較一般，油耗表現也不是特別的經濟，所以內在方面沒有外形那麼突出的表現。再就是保值率，雖然陸豐沒有眾泰那麼誇張的貶值速度，但是要知道這類模仿車型一般在二手車市場都不會有好價格，所以在擔負品質不穩定性的同時還要接受低保值率，這一點有些得不償失。最後是乘坐體驗，這臺車前排空間問題不大，空間舒適性都比較不錯，但是後排略顯擁擠，腿部空間有些侷促。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下班我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。自主品牌模仿國外成熟車型可以說是屢見不鮮，但是在借鑑的度上也要有個把握，很多車企對於這個度把握得不是特別到位，甚至有直接照抄的嫌疑。題主說到的對臺陸風X7，說實話從遠處來看特別像路虎的極光，當然陸風模仿路虎也不是一天兩天了。下邊我就給大家分析一下這臺中國產路虎的優缺點。首先說這臺車的外形內飾設計。外形方面相信不用我過多的贅述，與路虎十分相似的設計理念讓這臺車的顏值方面沒有太多的瑕疵，檔次的非常明顯並且整體的設計偏於硬朗，雖然是借鑑但是能夠讓國內消費者開上豪車也算是比較厚道。在就是這臺車的內飾設計，與外形直接照抄不同，內飾方面相對來說還是有一些改動，不過從這款車的定位來講內飾方面的檔次感依然是非常的高，從直觀感受來說做工用料都是非常的用心，並且細節的把握也是特別的到位。再就是這臺車的價格，18款推出了三中不同的版本，價格也是13萬到14萬之間，可以說定價還算比較親民，而且搭配上比較豐富的配置，價效比也是一個比較明顯的優勢。再來說說這臺車的缺點，首先陸風這個品牌本來就是依附於長安的這麼一家車企，在核心技術方面並沒有太多的技術積累，所以說三大件的可靠性比較一般，油耗表現也不是特別的經濟，所以內在方面沒有外形那麼突出的表現。再就是保值率，雖然陸豐沒有眾泰那麼誇張的貶值速度，但是要知道這類模仿車型一般在二手車市場都不會有好價格，所以在擔負品質不穩定性的同時還要接受低保值率，這一點有些得不償失。最後是乘坐體驗，這臺車前排空間問題不大，空間舒適性都比較不錯，但是後排略顯擁擠，腿部空間有些侷促。