前不久我就碰到過一個，不知這爺們碰到什麼煩心事氣不順，開車大喘氣，剎車猛剎，起步讓人站不穩，還不敢說他，怕他越演越烈，好不容易到站，口中連念阿彌陀佛，總算活著到家了，牢記他車的號碼，以後儘量不上這車了。。。。。。

脾氣暴躁的人控制情緒的能力差，往往會因為受一些言語上的、行為上的刺激而被激怒，從而會做出一些不顧後果的事情來。假如真碰到這樣的公交司機，坐他開的車的確有些怕。

職業與性格，這個在當今社會普遍認可和遵循的科學道理，在我們這個發展中國家逐步才引起重視。

我們一方面是人才缺乏，一方面是很多人找不到工作。僅公交車司機的職業，每個城市都很缺。然而我們並沒有專門培訓的機構和學校來做這件事情。

教育被我們單一的理解成為文化教育。而忽視了職業教育的重要性。到處都是大學生，到哪都勝任不了具體工作。

一個省會城市的公交車司機的缺口達到幾千人，只能有一個算一個了，更不會考慮性格因素給職業帶來的負面影響和危害。面對這樣的現實，大家最好遵守社會秩序，避免發生矛盾，遇事都要剋制，看到一些危險都應該出手相助。

重慶公交車事件把車鬧現象推向了輿論的焦點，但令人感到十分不解的是，打罵公交車司機搶奪方向盤的現象卻有增無減。說起公交車上發生的一些惡性事件，我們自然十分痛恨那些鬧事者，但有一點似乎也是不容忽視的，那就是有些司機在處理突發事件時肯定也有一些不當不理智的做法。比如說重慶公交車的司機師傅是不是該控制一下情緒，以全車乘客的生命安全為重，採取更加穩妥的措施呢！衝動是魔鬼，性格決定命運，有些人難道不是因為性格的缺陷，付出了慘痛的代價，毀了自己的人生？！

我們都知道，在任何群體裡都可能有好人和壞人，都有積極樂觀上進的，也會有消極悲觀墮落的。乘客裡有一些極端的人動輒打罵司機、搶奪方向盤，而公交車司機裡態度蠻橫沾火就著開車急三火四橫衝直撞的，肯定也不乏其人。比如我們經常會看到以下一些現象：乘客上車後還未站穩坐穩，車就起步使乘客險些跌倒；乘客下車時，還沒落地，車已經啟動了，以至於造成乘客受傷；乘客諮詢時，司機愛搭不理甚至態度極其粗暴。

下面是我乘坐公交車的一次真實經歷，雖然已經過去十多年了，但仍然記憶猶新。可以說當我踏上這輛公交車起，就開始了心驚肉跳的一路狂奔之旅，車跑著跑著車速不下60突然就來個急停，滿車人全都向前衝去，剛站穩，又來個快速起步，於是又是跌倒一片，接著再來個急轉彎，這還不算，車一會上臺階、一會上人行道、一會鑽進衚衕，真是上天入地無所不能。經歷了無數次這樣的迴圈往復，我終於到站了！讓我感到驚訝的是，原本30多分鐘的車程居然只走了18分鐘。大家覺得我的這次經歷刺激嗎？！這樣的公交車你敢不敢坐？！