名爵6最多便宜2萬，是因為上汽發了30億的現金紅包，名爵6的優惠力度變得非常大；名爵6和LAFESTA作為運動轎車的話，表現都還是可圈可點的，不過如果是作為家用的話，除了考慮動力之外，整車空間、內飾舒適度、配置是不是夠實用夠豐富，省不省油等都是我們買車需要的考慮的因素。
而運動轎車在家用這一點上，名爵6做得要比LAFESTA更好。比如首先來看動力吧，名爵6全系1.5T動力，LAFESTA有1.4T和1.6T可選，在動力可能看上去LAFESTA的1.6T更好一些，但是現代TUCSON之前被機油增多問題纏身的正是1.6T的發動機，這不免讓人生疑；而名爵6的1.5T發動機要相對穩定，169馬力和250N·m的資料引數，6秒破百的百公里加速，完全稱得上是運動車型，但同時呢又照顧到了平時家用開車時的油耗問題。
再就是空間上了，名爵6和LAFESTA相比，名爵6在車身尺寸上的資料要比LAFESTA的資料更大，尤其是在後排空間的對比上，LAFESTA的後排座椅長度比較小，算是家用裡面的小眾車型了；而且在溜背這個問題上，LAFESTA只有溜背的造型，但是後備箱的開口卻還只是普通三廂車的大小，平時在在後備箱放東西根本不實用，LAFESTA的“假溜背”不實用，那麼我們為什要買一輛徒有其表，家用根本不實用的車型呢？
相反名爵6則是運動家用兼顧，溜背造型也有溜背空間，後備箱開口很大非常適合家用，再就是配置上了，配置上一直國內品牌的優勢
名爵6最多便宜2萬，是因為上汽發了30億的現金紅包，名爵6的優惠力度變得非常大；名爵6和LAFESTA作為運動轎車的話，表現都還是可圈可點的，不過如果是作為家用的話，除了考慮動力之外，整車空間、內飾舒適度、配置是不是夠實用夠豐富，省不省油等都是我們買車需要的考慮的因素。
而運動轎車在家用這一點上，名爵6做得要比LAFESTA更好。比如首先來看動力吧，名爵6全系1.5T動力，LAFESTA有1.4T和1.6T可選，在動力可能看上去LAFESTA的1.6T更好一些，但是現代TUCSON之前被機油增多問題纏身的正是1.6T的發動機，這不免讓人生疑；而名爵6的1.5T發動機要相對穩定，169馬力和250N·m的資料引數，6秒破百的百公里加速，完全稱得上是運動車型，但同時呢又照顧到了平時家用開車時的油耗問題。
再就是空間上了，名爵6和LAFESTA相比，名爵6在車身尺寸上的資料要比LAFESTA的資料更大，尤其是在後排空間的對比上，LAFESTA的後排座椅長度比較小，算是家用裡面的小眾車型了；而且在溜背這個問題上，LAFESTA只有溜背的造型，但是後備箱的開口卻還只是普通三廂車的大小，平時在在後備箱放東西根本不實用，LAFESTA的“假溜背”不實用，那麼我們為什要買一輛徒有其表，家用根本不實用的車型呢？
相反名爵6則是運動家用兼顧，溜背造型也有溜背空間，後備箱開口很大非常適合家用，再就是配置上了，配置上一直國內品牌的優勢