當今沒有一種武器可稱霸戰場坦克也是，沒有這個王八殼子還真不行，尤其是巷戰，沒有坦克根本很難推進。

當今的反坦武器相當多，火箭筒，超重型狙擊炮，直升機，地雷，導彈等等。但現代坦克也有相關防禦措失。

1其坦克設計向低矮發展(減少被擊中的機率)

2其裝甲採用抗擊打的複合裝甲。(為增加防護力有的坦克增加了外掛裝甲)

3坦克佩有煙霧裝制可短暫隱藏自己。

4現代坦克的機動性和火炮的快速打擊能力可對反坦克力量進行訊速反擊。

現代戰爭是多兵種協同下的資訊化作戰。

一場戰爭的成敗取決於海陸空等兵種的協同，“所以讓坦克完全暴露在敵方反坦力量的打擊下是幾乎不可能的。

坦克仍舊是陸軍的中堅力量，削去坦克的陸軍就是自斷一臂。

不僅僅反坦克武器在發展，坦克也在發展，其裝甲防護力和防護手段也一直在提升。正所謂矛和盾都在向前發展。

機械化部隊完全有存在的必要，機械化部隊和反器材武器從來就是矛盾關係，你強我就更強，但是如果因此就放棄機械化部隊，陣地戰會失去很多優勢，打仗從來是看菜吃飯，人家沒有了制空權，我就放開了打，AC130隨便飛，有制空權，我就會先打好空中爭奪，地面一樣，敵人只有輕步兵，我用坦克，運兵車，肯定就是佔優勢，如果發現有反坦克，那就會考慮其他戰術，但是不會因為擔心有反坦克就不組織這個兵種，這是自廢武功！

你確定團戰中連肉盾都不要？

坦克是綜合型武器平臺，機動性強，火力全面，護甲強大，戰役級別的地面作戰，還真沒有什麼比得上機械化的叢集衝鋒，尤其是配備了小口徑自行速射炮和主動防禦系統的裝甲叢集，無可替代的。

目前反器材武器確實很多，而且講究立體作戰，空天軍，電子軍，這些都需要相互配合才能高效，機械化部隊也是一樣，它是立體化火力的一部分，不可或缺的

比起二戰時代，如今的地面作戰反裝甲確實手段很豐富。特別是反坦克導彈實現了便攜化智慧化後，無論是樹梢上的直升機，還是缺乏身管反坦克武器的步兵都能有辦法對坦克“出手即殺”。

然而這並不意味著以坦克“領銜”的重灌機械化部隊失去了價值。

坦克的發明，目的在於突破配有機槍的陣地。而由坦克擔任前鋒的裝甲叢集，則主要用於突破比起一戰戰場更寬正面，更遠縱深的作戰地域。時代變了，坦克變得更重，機械化部隊的火力和防禦也隨著油耗和價格的上升而不斷變強。但截止到冷戰結束，機械化部隊的“看家本領”，還是攻堅能力。

導致機械化部隊比起輕步兵部隊擁有更強攻堅能力的原因，說到底是因為機械化部隊在道路條件合適時“跑得更快”，“能投射的炸藥更多”與“更不容易被摧毀”。只要軍事行動需要以“突破與打擊”為實現方式，並且發生在可供機械化部隊展開的地方，機械化部隊便因“騎著鐵馬”而不會失去價值。

當今能夠“硬殺傷”裝甲車輛的武器，主要還是各類動能穿甲彈和依靠制導技術“長了眼睛”的聚能彈藥。從對抗這些威脅的角度分析，坦克能做的“被動防禦”無非還是增加裝甲厚度、革新裝甲材質和結構這兩條“老路”。在冷戰後期，由於反坦克導彈的迅速發展，坦克與反坦克武器間的對抗演變出了一條新的“線索”，那就是裝甲車輛與反坦克導彈發射平臺之間是在“比速度”。因為以反坦克導彈為代表的制導彈藥大多飛行速度較低，如果它們不能及時摧毀坦克，發射平臺就會被坦克摧毀。所以，沉重的坦克裝甲車們跑得越來越快，反坦克導彈也打得越來越準。這時坦克帶隊的鋼鐵洪流只要不停車，不進入行駛困難的城鎮或複雜地域而減速，反坦克導彈就難以最大限度發揮戰鬥力。

但是這並不意味著重灌機械化部隊的“剩餘價值”僅僅是它們的攻堅能力。

如今的戰場上還出現了一些可以“軟殺傷”裝甲車輛的武器，比如高能鐳射可以癱瘓坦克的觀瞄系統，煙霧彈和雷達/通訊對抗手段可以干擾制導彈藥的制導過程，資訊戰手段可以使坦克部隊“找不到敵人”或者“分不清敵友”。這就使得機械化裝備在“被動防禦”、與“先敵摧毀”之外，還必須透過從資訊對抗的維度上維持自身的“能力優勢”。

而在應對這些威脅時，重型機械化部隊也不是“一觸即潰”。因為機械化平臺載重能力強，自動化程度高，機械化作戰平臺絕對數量少，“鐵馬”們透過資訊化改造依舊不難維持相對步兵“更能跑、更結實、更能摧毀”的特性。同時，因為重型機械化裝備能攜帶更多裝置，它們的多用途能力，持久作戰效能都是在同等條件下步兵或者輕型機械化平臺難以企及的。

當然了，戰場上沒有永遠的“萬金油”，軍事鬥爭的想定也不能一眾而論。發展帶有適應國家軍事鬥爭形勢的力量體系，才是做好軍事鬥爭準備的正確方式。

坦克你都不要，那你覺得什麼存在是有價值的呢？你千萬別說直升機，那我寧可坐在坦克裡面，單兵的反坦克一般還打不穿坦克的，坦克毀了無所謂，至少我在裡面能活命。坦克這種皮糙肉厚的傢伙你都信不過，那裝甲車、悍馬車更是薄皮大餡，啊啊啊啊，這沒法打仗了。