要修成高質量的公路，需要修路的單位，做很多先期的調研工作。
首先，要了解所鋪設的公路地質狀況，確定修建什麼樣的公路，公路有五種標準，分高速公路、一級、二級、三級、四級公路，按照標準確定長度、寬度和厚度。
從一個人口聚集區，到另一個人口聚集區，中間的距離，可能有山有水，前期的工作是清除前面的障礙，協調解決所在地區周邊人與物的拆除和搬遷問題。
修路大致水平地進行，坡度不能太陡，不能很短距離的大起大落，起伏不平，否則司機上下坡困難。尤其是雨雪、大霧等天氣時，容易出交通事故。
瞭解各種地質狀況，對山水的性質，充分評估，遇山開路，逢水架橋。公路儘量平整，但也不能一馬平川，幾百裡都是一條直線，司機開車，反而容易疲勞，公路有必要按照實際情況，連線城市和鄉村，滿足人們交通出行的需求。
在人煙稀少、高寒地區或者火山、地震、泥石流頻發地區，地質情況複雜，就要採取不同的方法。
高寒地區，在天氣寒冷和轉暖時，凍土層會發生變化，要採取特殊的防凍與解凍措施，加固地下土層。
地震活躍帶和容易滑坡的地方，地下和通道兩邊最好有石塊、水泥以及其它堅固材料加固，周邊加上防護網和隔離牆。
經過幾十年的努力，中國公路的版圖，已經遍佈城鄉，但是，一條道路的通達，已經不能滿足現代運輸的需要，需要建成”海陸空”齊頭並進的立體交通網路，五種級別的公路，都要求達到施工標準，縱橫交錯，把汽車站、火車站、機場、政府部門和居民點連線起來，修路單位要充分調研，拿出合情合理的方案。
人口密集區，要適當地加寬道路，以免以後車輛增加，再加寬、加厚和加高，更加費時費力。
修路者與自然打交道有一定的難度，但與人打交道，更有難度，要充分預料到各種困難，與各個相關單位協商好，有計劃地開展工作。
先期要安排好地下電線電纜、供水供氣管道的鋪設，不然，道路修好後，後期再安裝其他設施，路上到處都是補丁，不但難看，質量也很難保證，公路的堅固程度大打折扣。
修路需要攤鋪機、壓路機、平地機、大型或小型的施耕機、推土機、灑水車、挖掘機、攪拌機和運輸車等。
公路修成的質量要求是:路面承載能力要足夠的大，能承受重型卡車以及其他交通工具的重量，保證不會造成路面的塌陷變形。
相比於古代，現在修路的技術水平大大地提高了，現代機械的應用，加快了修路的速度，質量也有了保證，有效地縮短了施工期。
修路大致過程是:平整地面，鋪好碎石，夯實地面，澆上瀝青混凝土或者水泥混凝土，再用壓路機壓實。
現代的新技術層出不窮，將來都有可能用到修路上，如水泥毯的發明，也有望運用到公路或公路周邊的鋪設上。
總之，高質量公路的修成，需要施工單位員工認真負責的工作態度、具有精益求精的大國工匠精神和精湛的技術水平，現代化的鋪路機械，也是高質量公路得以建成的重要保證。
要修成高質量的公路，需要修路的單位，做很多先期的調研工作。
首先，要了解所鋪設的公路地質狀況，確定修建什麼樣的公路，公路有五種標準，分高速公路、一級、二級、三級、四級公路，按照標準確定長度、寬度和厚度。
從一個人口聚集區，到另一個人口聚集區，中間的距離，可能有山有水，前期的工作是清除前面的障礙，協調解決所在地區周邊人與物的拆除和搬遷問題。
修路大致水平地進行，坡度不能太陡，不能很短距離的大起大落，起伏不平，否則司機上下坡困難。尤其是雨雪、大霧等天氣時，容易出交通事故。
瞭解各種地質狀況，對山水的性質，充分評估，遇山開路，逢水架橋。公路儘量平整，但也不能一馬平川，幾百裡都是一條直線，司機開車，反而容易疲勞，公路有必要按照實際情況，連線城市和鄉村，滿足人們交通出行的需求。
在人煙稀少、高寒地區或者火山、地震、泥石流頻發地區，地質情況複雜，就要採取不同的方法。
高寒地區，在天氣寒冷和轉暖時，凍土層會發生變化，要採取特殊的防凍與解凍措施，加固地下土層。
地震活躍帶和容易滑坡的地方，地下和通道兩邊最好有石塊、水泥以及其它堅固材料加固，周邊加上防護網和隔離牆。
經過幾十年的努力，中國公路的版圖，已經遍佈城鄉，但是，一條道路的通達，已經不能滿足現代運輸的需要，需要建成”海陸空”齊頭並進的立體交通網路，五種級別的公路，都要求達到施工標準，縱橫交錯，把汽車站、火車站、機場、政府部門和居民點連線起來，修路單位要充分調研，拿出合情合理的方案。
人口密集區，要適當地加寬道路，以免以後車輛增加，再加寬、加厚和加高，更加費時費力。
修路者與自然打交道有一定的難度，但與人打交道，更有難度，要充分預料到各種困難，與各個相關單位協商好，有計劃地開展工作。
先期要安排好地下電線電纜、供水供氣管道的鋪設，不然，道路修好後，後期再安裝其他設施，路上到處都是補丁，不但難看，質量也很難保證，公路的堅固程度大打折扣。
修路需要攤鋪機、壓路機、平地機、大型或小型的施耕機、推土機、灑水車、挖掘機、攪拌機和運輸車等。
公路修成的質量要求是:路面承載能力要足夠的大，能承受重型卡車以及其他交通工具的重量，保證不會造成路面的塌陷變形。
相比於古代，現在修路的技術水平大大地提高了，現代機械的應用，加快了修路的速度，質量也有了保證，有效地縮短了施工期。
修路大致過程是:平整地面，鋪好碎石，夯實地面，澆上瀝青混凝土或者水泥混凝土，再用壓路機壓實。
現代的新技術層出不窮，將來都有可能用到修路上，如水泥毯的發明，也有望運用到公路或公路周邊的鋪設上。
總之，高質量公路的修成，需要施工單位員工認真負責的工作態度、具有精益求精的大國工匠精神和精湛的技術水平，現代化的鋪路機械，也是高質量公路得以建成的重要保證。