主要是招的名額少，體檢這塊非常嚴格，比如身上有一點傷疤都不行，聽有人說還要測肛門直徑，不知道是真是假，反正體檢這關過了沒有啥考試，考試就是正常的高考，達到指定分數線就可以，我在08年招飛時候是這樣，不過我第一關就沒闖過去，帶個隱形眼鏡被查了出來，連檢測肛門直徑的機會都沒給，哈哈哈，說笑，不知道現在是不是和那時候一樣。

以我個人經歷來說其實還算嚴格。但沒嚴格到令人髮指的地步。因為體檢大綱在2018年更新過了。所有的要求都變得更寬泛了。所以體檢合格率我估計至少要提高到50-60%以上。也就是說去體檢的有一半以上都會合格。那麼剩下的就看文化課成績了（下面會說明）。舊的體檢大綱合格率在30%左右，這個體檢合格率已經算很高了。

現在眼睛這部分已經允許0.1的C字表了。以前是0.3。貌似近視矯正手術的也可以允許。別的科目也相對更寬鬆一些。這一切的原因都是缺口大造成的。但有的專案還是硬性指標。所以綜上所述，你可以去嘗試一下，理論上問題都不大。

過了體檢這一關你就要參加高考了，分數至少要二本以上的文化課成績，當然成績越高越好。偏科倒是沒人管。但英語數學物理這三門要好，尤其英語是有要求的，怎麼也要100以上，現在要求可能更高了吧。而且一般公司都不招收文科生，除非是大畢改或大改駕可以招收文科高校的本科生和研究生。高中階段一般都不招收文科生。（在此特別註明一下。並沒有針對文科生的意思。文科生英語好。地理知識豐富。在氣象上的理解更好。只是大多數公司的意向是理科優先。文科生也要。足夠優秀都可以的。望更多的人加入飛行的行列。語言措辭不當請諒解）

所以體檢是最重要的一關，然後是文化課，這兩關都過了就要政審了。如果家裡沒有人有犯罪記錄的，那麼你就會順利通過了。如果有違法記錄，甚至是父母酒駕這種事情都會影響你的政審。大概就是以上的流程。如果是航空公司直招的，提前之前的第一關應該是面試環節。國航的面試成功率是多少我不知道。但我高中時期去參加面試。1500個高中生最後面試下來成功的只有300個不到。這三百個體檢合格的最後剩下50個左右。所以前兩關的的透過率大概就是不到4%吧。現在雖然體檢要求放寬，但肯定會相應地提高了其他方面的要求，你面對的都是很優秀的學生。但記住不要慫！

取決於很多情況1最主要的就是英語和身體（不過我認為還是比較簡單的），如果你身體沒有大毛病的話，只需要好好學習英語就好了雅思成績需要5分（雅思成績有效期2年）然後你就可以去報名高中養成生！不過如果你不認識人的話一般淘汰率還是比較高不好面！不過要是想飛方法還是有的，你可以考一個2本的大學（藝術類不行），畢業後參加大畢改！也是公費的飛行員，如果說你學習成績不行上不了2本，你可以去泰國留學拿學歷（泰國中文授課好畢業，而且學費還便宜，好畢業）然後回國參加航空公司大畢改！然後透過培訓你就可以開始你的職業生涯了！