在國內，買得起養不起，養得起也不好飛。不要說運動機，通航小飛機了，國內大佬們買的那麼多公務機都停在機場曬太陽能。

根據局方的資料，刨掉那些測繪撒農藥航拍的飛機，剩下的通航飛機年均飛行小時才百十來小時，怎麼玩

要根據肺活量來選擇，有的飛機即使輜重輕、結構偏流線、動力足、材質密度低，但是你對著飛機頭哈這口氣不足的話，輕型飛機照樣飛不遠。

像鳥一樣飛上藍天是人類的夢想。在國外直接去4s店買，銷售會給你建議。在國內建議用A4紙疊一架飛機，然後哈口氣用力擲出去，既運動了身體又回答了問題！

那你要先有國家認證的飛機駕駛證，接下來你要能買到一條屬於自己的航線，接下來 再根據你的證所能駕駛的機型考慮買飛機。有商務的 直升的 水路兩棲

目前的小型私人飛機都是電動的，目前電池的儲存量還不是很樂觀，所以就涉及到小型飛機續航的問題，推薦一款中國通航設計的一架輕型電動雙座私人飛機，可續航2小時，飛行198km，全復材機身，飛行成本每小時大約40元，價格最低190w。

這個需要強大的經濟基礎

前些日子中航工業推出小型地效飛行器

LF910（高科技）在珠海航展曾展出，結合中俄技術，功能非常多

R-22（美國）也不錯價效比也很高，大概是22萬左右，這只是出廠價，華人的話也得200萬左右，能乘坐2人

H125，效能比較好，曾創造朱峰起降記錄

深的各部門信賴

明確自己的需求絕對是挑選合適座駕的第一步。如果你嚮往三兩好友在城市間穿行的舒暢，如果你只想圓兒時成為飛行員的夢想，小型直升機或者輕型飛機將是你的不二選擇。

　　 無需專門的機場和跑道，直升機就能輕鬆勝任你短途飛行的需求，盤旋於高樓大廈之上，城市的美景一覽無餘。如果你想長途旅行，甚至飛出國門，又或者你 嚮往在商務活動中彰顯自己的身份與品位，一架公務機會成為你稱職的合作伙伴，於萬米高空洽談專案，偉岸高大的建築現在彷彿顆顆流星，於藍天中指點江山，這 樣的豪情豈是拘泥於會議室中洽談所能比擬的。

　　在中國，國家領空受到國家管制，不是私人飛機想飛就能飛的，尤其是近地的低空管制更加嚴格。私人飛機要申請低空飛行難度很大。同時，由於私人的小型 飛機駕駛證考核困難以及目前私人飛機主要用於商務飛行等的諸多原因，私人直升機和輕型飛機的飛行難度較大，因而，擁有者也是屈指可數。中國私人飛機的主要 機型還是以能夠勝任商務飛行用途的公務機為主，公務機屬於高空飛行，航程申請相對容易。

這個和買車子是一個道理，首先你的預算是多少，你買飛機主要是幹嘛用的。來選擇適合自己的機型。當然你還必須要有飛機駕照