說實話我覺得真的不能讓出租車進小區，太不安全，基本上的小區門衛都是問一句哪裡，乘客隨便說一個房號，百分之九十以上沒有下一句了。

現在小區車多路窄，請問坐車人，你下車後管沒管計程車出去的車費，有些小區進出難，病人除外，其于都應該在小區外下。

我是出租司機 乘客說進小區 我就一直按喇叭 門衛半天不開門 我就說幹雞巴啥呢呀，然後乘客說算了我在這下吧 然後我就樂了，，，，，，，，，，

我也是個計程車司機，有多次夜裡一點多，進小區都送五百米倒出五百米。兩邊停的車。只有一手掌寬。還說給錢的。畜牲啊。

我也開出租車，乘客說進小區，我不能不進，就問她幾室幾廳幾號床，1米8還是1米5圓的還是長方形的什麼顏色，服務行業就得心細，態度必須要好……

計程車可以進但要加錢，滴滴車你不進他給你差評，要不就亂投訴你。滴滴車還要進去接，滴滴以後應該開通個服務，不想走的上樓去背。

服務行業，儘量滿足乘客的需求。我想年輕人很少叫出租車進小區的，進小區無非是不方便。比如東西多，老年人，殘疾，病人，總歸互相理解活著都不容易。

別說出租車了老子跑滴滴晚上都不進小區，我的辦法就是等你下車了我就反饋平臺此為乘客醉酒態度及其惡劣，然後拍幾張照片車上放點垃圾，此為乘客素質及其低下

這就要看人了，我家小區不好進車，所以每次我都讓出租車停小區門口，不讓進去，如果特殊情況 比如有行動不便的老人或者病人，才會讓師傅開進小區，希望這個社會多一些理解和包容，什麼事也都為別人考慮一下，都別太自私了！

現在的人都是被所謂的網際網路+慣壞了，都變的手殘腳殘了。

沒有外賣平臺時多晚都要自己做飯或者出去吃，現在送餐稍微晚一點就投訴。

滴滴剛開始打著共享出行的旗號堂而皇之的進入了壟斷多年的出行市場，以強有力的補貼迅速搶佔市場，以給乘客上帝般的出行體驗留住乘客的心，隨著資本的累積公關的強勢再加上扇動廣大無知的屁民，政策的鐵桶被撬開了縫隙。

成功進入出行市場的滴滴等一眾網約車平臺開始了收割，利用大資料收割司機收割乘客，無奈乘客的習慣已經透過前期的補貼養成，雖然被收割也茫然不知。

現在的境況是幾乎所有的司機都在罵平臺吸血鬼不拿司機當人看，幾乎所有的乘客都覺得網約車不比出租車更優惠了，但是該開車的罵完了街又出車了，乘客打車時又拿出手機叫車了。

說了這麼多就一句話結束吧:被計程車培養了多年的規矩短短几年就被網際網路攻破了，還把人變成了殘廢！

可以，人家有技巧。快要到路口加一腳油門，等過了路口再停就不用進小區了。你要是不下車就再繞一圈給多三幾公里的車資，然後再重複一次。