作為一名汽修人員，我都一起來學習這個問題，

一，水箱，冷凝器這一塊，大家都知道剛過了春天，每年都是飄柳絮的季節，好多的車友都反映一到夏天用空調的時候好多車的空調製冷效果不好，一般表現為車子停下來就不冷，當車子跑回來的時候，空調又冷啦，這是怎麼回事呢，我來告訴你這就是典型的空調系統散熱不行，哪裡的問題呢？就是空調的冷凝器堵塞了，和水箱的夾層中間都是柳絮，才導致散熱不好，直接影響我們的空調製冷效果，這時候我們需要及時的清理清理，一般先用壓縮空氣把柳絮吹掉，然後在用高壓水槍清洗即可排除故障，這是散熱這一塊的保養。

二，就是平時空調濾芯的保養，這個我們最簡單的就是記得定期檢查，更換，一般我們都是間隔一次保養更換一次，不過這個也不是絕對的要求，也要根據我們當地的空氣質量，南北是有差異的，這個我們廣大車友朋友自己來拿定這個時間就可以啦。

三，就是在使用空調過程中，一定不要把風量調到最大，這樣對人不好，其次對我們的空調鼓風機液不好，還有就是l停車的時候先把空調製冷開關換掉，然後讓空氣自然風吹一會，這是對我們的蒸發箱的一個保護，保養，這樣空調系統的異味還會少一些。

四，定期，最好每年都要檢查我們空調的壓力，看看裡面的製冷劑是否過多過少，這是對我們空調壓縮機的一個保護等。

進入夏季，空調最愛犯的“病”就是不製冷。因此，車主應對“任性”的空調進行定期檢查和維護，以保證它不“犯病”，發揮良好的製冷效果。

1）檢查發動機上壓縮機傳動帶的狀況和張力，確保壓縮機上的傳動帶是張緊的。

2）檢查在蒸發器和冷凝器之間的金屬管和軟管的狀況。如果在檢查後，發現軟管有損壞，就應及時更換，並給系統補充製冷劑。

3）檢查冷凝器表面。如果發現冷凝器表面有死昆蟲、樹葉和其他碎片汙物等，就應用軟刷和水清潔清除。

4）檢查壓縮機離合器，看它是否正常工作。方法是：起動發動機，將空調調到高檔，隨後降到低檔，再到高檔並重復。如果聽到壓縮機起動和停止的“咔嗒”聲，就說明壓縮機離合器工作正常；如果沒有聽到“咔嗒”聲，那就說明可能需要維修壓縮機離合器。

5）檢查R12系統，檢查位於儲存/乾燥器上或附近的製冷劑觀察孔。方法是：讓空調執行5分鐘左右，然後看位於頂部的觀察孔。如果從觀察孔中看到類似淨水流過一樣，就說明製冷劑液位正常。

6）檢查空調濾芯。如果發現上面吸附的塵土很多，就要及時更換。如果空調濾芯長時間不更換，上面吸附的灰塵就有可能會被空調風扇吸入車廂，影響駕乘人員的身體健康。

7）檢查空調是否有臭味。如果空調發出臭味，說明空調系統的管道中的異物發生了黴變。處理方法：①檢查空調的空氣濾網是否清潔或需要更換；②找個大晴天把車開到太陽底下，起動發動機，開啟暖風檔，將風量開到最大，在車門車窗全開的狀態下曬上十幾分鍾；③在空調器工作的情況下，將空調除臭劑從空調進氣口（前排乘員腳部的上方位置）噴入空調風道。