佛山的這個隔音施工案例推薦給您，風噪問題得到有效控制，您做個參考！

英菲尼迪QX80停放在佛山永福汽車影音店內，準備進行車門隔音降噪處理。

車主對座駕的整體表現非常滿意，就是在隔音降噪方面還有待提升，特別是高速行駛的時候風噪有點大。他希望透過這次車門隔音處理，讓座駕的駕乘感受變得更加安靜舒適。

一起來看看這臺英菲尼迪QX80的隔音施工過程：

英菲尼迪QX80隔音配置：

隔音部位：四門隔音

隔音材料：大能紅派隔音材料

改裝店家：佛山永福汽車影音改裝

配置解析：

針對車門進行隔音處理，有效提升鈑金紮實度、減小鈑金共振噪音，隔音使得車門密封，有效減小風噪入侵。隔音材料使用環保高效的大能紅派止振材料，最新“紅派”採用高強度鋁鎂合金約束層+3.3mm的高純度丁基橡膠基材，結合遠優於市面“黑膠”基材的填充材料構成。

NO1、停放在佛山永福汽車影音店內的英菲尼迪QX80，師傅們針對車身進行防護處理之後，開始進行車門隔音處理。

NO2、英菲尼迪QX80原車門構造，車門裡面沒有隔音處理；師傅們把車門鈑金清潔乾淨、晾乾之後，準備貼上大能紅派隔音止振材料。

NO3、車門裡外2層鈑金各貼上一層大能紅派隔音止振材料：

這是裡層隔音處理，有效提升鈑金紮實度，避免鈑金產生鼓皮共鳴噪音。

英菲尼迪QX80車門雙層隔音處理之後的效果圖，經過隔音處理之後，關門聲變得非常沉實，車門密封有效減小風噪入侵。

優質的隔音材料，精湛的隔音技術，讓這臺英菲尼迪QX80的風噪問題得到完美解決。

車門對隔音的效果非常直觀，車主非常滿意，打算過段時間再過來做尾箱隔音處理，到時候駕乘環境將會更加安靜舒適。

英菲尼迪QX80汽車隔音降噪分享完畢！

end

這麼大的車你要開多快啊！你學過物理聲波的原理，去淘寶上買個共振器，調成一樣的波段，就可以抵消那個噪音了。完美不？

風噪問題，個人認為很難解決，即使做了隔音也不一定能解決多大問題，聲音還可能來自門縫，我之前貼過密封條，能管一點事，但完全影響美觀，屬實過不了審美這一關。最終的解決辦法就是，隨他去吧，音響大點聲什麼聲都蓋了！

造成汽車風噪過大的因素有很多，其中最主要的就是車身結構設計以及汽車內部發動機等動力與傳動部件的隔音，針對於QX80來說，後者沒有什麼問題，全車的bose音響系統可以說是做了很大的貢獻，但奈何車身的體積太大了，那感覺啊，就像一輛大卡車一樣，敢和公交車一爭天下，所以造成QX80噪聲大的原因就是前者，對此，我們可以進一步改裝音響系統，同時在加上全車的大能標準隔音，應該會使情況有所好轉，另外追求效能的人完全可以在該車的基礎上加裝機械增壓和改裝排氣，這樣當汽車高速行駛的時候，發動機機械增壓器的聲音以及排氣的聲浪，應該可以蓋過風噪了吧，這樣改裝完之後，是不是已經無法低調了。