-
1 # 小白adc
-
2 # 小黑115284211
冠軍是參加比賽的最好結果，但是不是唯一目的。
有車隊老闆自己的願望，想玩一下F1，畢竟這是地球上四個輪子的最高級別比賽。
有技術研發的需求，尤其廠隊，民營車技術研發很多是受益於專業比賽研發，甚至有商業車型直接移植了f1的技術和設計，當然，很貴。
有品牌形象營銷，法拉利無疑相當成功。
贊助商的維護，尤其長期合同的。
這項賽事有他獨特魅力和市場，意味著有利益。這也是賽事舉辦的核心。
那些意興闌珊或者連年虧損的車隊，也有易主和退出的，只要有人接盤和能妥善善後。
-
3 # 懶貓是條狗
你賺錢永遠都不是最多的，但你依然在賺錢。你學習永遠不是最好的。但是你永遠在學習。你永遠找不到漂亮的媳婦兒，但你還是在尋找著。
-
4 # 四季57672382
這個問題值得探究，首先要看F1的商業模式！所有車隊是否能夠在這個商業產品上取得利益！當取得的利益有一定保障時就回不斷參與並努力將產品做的更好！這樣就產生了不斷參與的原動力！好有就是產品本省之外的福利，這些福利是從單一產品上看不出來的，而參與者一直在享受產品帶來的其他紅利！不知道能否說明白，多多指教！
-
5 # 阿洛伊西奧21
拿足球來說，有的俱樂部幾十年都沒一個冠軍，為啥還堅持投入呢？這應該是一個道理吧！冠軍只有一個，但是不是冠軍依然有人喜歡並支援！只要我喜歡的球隊，我就願意買他的球票和球衣！無論他是不是冠軍！
-
6 # 騷哥侃球
一、因為F1作為全球頂級汽車賽事,曝光度非常高，對自己品牌的宣傳比普通商業廣告強太多。
二、F1很吃研發能力，而這也是保證大品牌汽車廠商長久發展的根本所在。參賽車隊可以透過不斷改進賽車，積累相關經驗，以後可以用於民用汽車。
三、F1中有車隊工資、車隊獎金、贊助商的贊助費等。加起來較弱的車隊負擔不是很大。
四、能進入F1本身就說明車隊品牌的實力世界靠前。畢竟這是個燒錢的賽事，沒有一定的經濟能力進不了。
五、每個領域中冠軍永遠只有一個，但成員卻可以是無數個。就像中國乒乓球夢之隊很強，那外國為什麼還打乒乓球一樣。有時候只是一中情懷。
-
7 # 灰色必知
冠軍只是一種結果，各種各樣的體育賽事如果因為沒有獎牌而放棄，那麼社會也就失去了發展的動力。
F1作為世界一級方程式錦標賽，對於車隊要求是非常高水準的，賽事委員會每年的廣告收入，隱形宣傳能力都可以給予參與者一定經濟補充。競技遊戲的魅力就在於你永遠不知道下一秒會發生什麼，只有參與者才能體會從中的樂趣。
冠軍只是表揚在某個領域最優秀的團隊，同時每一個團隊每一個人都有去追逐冠軍的權利。
-
8 # 31618764919876
我推薦你看個紀錄片 Formula 1:Drive to Survive ，講2018年的故事，沒有梅奔法拉利的兩家火星車隊，講的地球組的故事
回覆列表
這問題問的！首先就和你每天吃飯一樣！不光F1！很多比如歐洲的五大聯賽的足球比賽！NBA！等等!為了那份榮譽！這個是一種職業！