Accord的品質、保值率、品牌認可度以及駕駛的油耗、操控、穩定性等等肯定比哈佛強。哈佛的透過性及視野轎車比不了。還看你自己的需求。

同樣的配置 Accord得賣到二十幾萬以上了 哈弗F7十幾萬就可以買 還有免息政策。當然Accord得油耗一定比F7要低 安全性 F7一定比Accord要好，買這個價位的一般都是一個過渡 不要太在意品牌，F7越野 家庭都可以用，當然 非要去抬槓說F7不是越野車，我也沒辦法 因為現在想找個必須用四驅開的道路 你也不哈找。但上個一個複雜路況。過一個馬路牙子 還是沒有問題的 總之 首先要喜歡這個車，第二 根據自己的實際情況。第三 就是誰的服務態度更好一些。買一個進二十萬的車 五年之內 所花的保養及保險維修費用也是考慮帶一方面 要比十幾萬的車多花兩萬左右吧

第一，Accord作為合資車的b級市場，近年打敗常年位居第一第二的MagotanPassat，銷量衝上第一名。

第二，新Accord無論是外觀還是內飾都有了提升，外觀更加運動，內飾更簡潔，整體偏於年輕化，多樣的價位與配置可以選擇。

第三，也就是重點，如果想按揭買Accord的話本人更推薦全款雅迪，而不是全款買哈弗f7.

為什麼呢？首先雅迪更加環保也更加人性化，不用擔心停車的問題，堵車的時候別人看向你那羨慕的眼光不比你開百萬豪車差。

四面敞篷雙座跑車式設計可以充分的感受風的魅力，一年保養費用幾十元，使用一次幾毛錢。綠色環保。

因為我每天都是開雅迪上班，以上三點就是我的建議，所以希望對大家有用.

1、舒適性。哈弗F7定位緊湊級SUV，Accord定位為B級車，從駕駛舒適度、乘坐舒適度來說，Accord優於F7。Accord是B級車市場常年的暢銷車型，本田的隔音雖然飽受詬病，但到了B級這個級別，還是不錯的。Accord的乘坐空間、人機工程、儲物空間在這個級別也非常突出。反觀F7，還沿用老H6的底子，只是在內飾、配置、外觀上進行了最佳化，和Accord不是一個年代的產品。

2.動力、操控。SUV的操控很難媲美轎車，更不要說F7和Accord，根本不在一個水平。動力方面，雖然F7較之前的H6動力有所提升，但新Accord的1.5T更加優秀，2.0混動車型的動力銜接、駕駛感受也在同級出類拔萃。

3、質量穩定性。哈弗系列車型，品控在自主品牌裡算不錯的，但與Accord比還是差距較大，現在街上六代、七代、八代Accord出境率很高，最簡單的例子，二手車販子最喜歡收的就是Accord和CRV，質量好、好賣，雖然1.5T發動機存在機油增多的隱患，但到底是小機率事件，東本也在進行解決。就像大眾的DSG，出現問題換總成的畢竟是少數（本人也是DSG車主，闖動是有，至少四年了沒有發現其他問題，DSG大面積出問題的是前幾批車。）

如果題主貸款無壓力，還是上Accord吧，綜合實力要比F7強兩個檔次。