看吧，個人感覺本田配置太低，按照以往的尿性，300r應該不會有液晶儀表盤，百公里加速應該10s左右，然後你對照一下幼獅吧

本田CB300R是否會即將進口不得而知,因為有前車之鑑,所以這款車在國內大陸市場上市肯定會慎之又慎，而這款CB300R上市後和幼獅500應該如何選？還需要對這款車做一下簡要的分析。本田CB300R雖然也有一些復古的味道,但它整體的外觀更具動感，除了前臉位置以外它更像是一款運動型街車，所以它們之間的整體外觀差異還是比較明顯的，可能大多數車友都多會鍾情於CB300R的外觀。動力方面 CB300R搭載一款 單缸水冷電噴發動機,這款發動機採用雙頂置凸輪軸四氣門設計,它實際排量286ml,壓縮比10.7:1,最大功率23.1KW/8500rpm,最大扭矩27.5N.m/7500rpm，與之配套PGM-FI電噴系統。

它的這個動力引數在同排量車型中其實算不上非常優秀，因為很多國內的同排量車型基本上都可以達到這個動力引數，而如果拿它和幼獅500比引數顯然是不靠譜的，畢竟排量擺在那裡。

雖然這款發動機的動力引數不是非常誘人，但根據它的調教來看實際的騎行中，這款發動機的動力輸出範圍將會比較寬，所以不管是平時代步，還是玩樂騎行它的動力表現都是比較不錯的，而最重要的一點它的穩定性是中國產任何一款同排量發動機都所比不了的，這也是它最顯著的優勢。配置方面 CB300R還是比較豐富的前41mm倒置減震器，後中央多連桿減震器，前後碟剎，並配套ABS,採用鑽石式車架,鋁合金雙搖臂。

這樣的搭配和設計直接的騎行感受將是騎行舒適，操控靈活， 這樣一來雖然幼獅500的舒適性一點也不會比它差，但在操控表現上顯然會遜色很多，這種差異主要和車身結構，懸掛表現有直接關係。

以上就是CB300R的一些簡要介紹和效能分析，綜合來看的話這款車整體表現將會比較不錯，而它的國內上市價格將會比較尷尬，如果定價過高不見的車友們會買賬，因為CBR300R就是一個例子,而價格親民又不是它的一貫作風，所以從品質上來說，這款車完全可以毫無壓力的完勝貝納利幼獅500，但綜合考慮的話貌似它的優勢並不明顯，這樣一來這兩款車型之間的取捨，只能看這款本田CB300R最終的上市表現了。

換個馬甲繼續買，就那個單缸排氣聲會讓你感覺就是臺搭客車，16年入坑那會買的第一臺CBR300R，500公里還沒到磨合期就買掉了，要動力沒動力，還突突突

買幼獅吧，這車口碑還不錯，就算有點小毛病，不見得會碰上，就算碰上了也就幾百塊的事兒。。CB300質量再好也不見得100%不出問題，而且排量始終小，不好玩。。。個人覺得預算有限的話，中國產一線大排量比進口小排量好玩，小毛病也無傷大雅。。。除非700CC左右，中國產車排量基本到頂了，預算還有多的，可以考慮進口大排量。。預算有限還是排量為上。

本田吧！合資的DL250都比幼獅500強。兩個朋友分別同時買了DL和幼獅，結果買幼獅的騎了兩個月快哭了！不是這裡就是那裡有毛病！省心啊，天天折騰你修車誰折騰的起啊，關鍵還糟心！