我們經常會看到玩家們稱呼劍聖為"GUGG”"弟中弟"或者"奶棒人"，他的勝率為50.2%，至少還有一半的勝率，以至於玩家要求冰蛙加強劍聖，殊不知還有很多更慘的英雄，比如拉席克和TK，因為血精石的改動，A杖效果的改動，羊刀的改動，對他們來說真是刀刀致命，很多自帶續航的核心都拉胯，常規拉胯有奶棒人，ck，明混大帝，暗中拉胯的有小狗，小魚，血魔。這裡面有的英雄在版本大熱的時候可以叱吒風雲，現如今輔助雖然取消加錢天賦，但是透過中立裝備和眼價下調也有了一戰之力。此外，還有矮人直升機，勝率僅有43%，卻很少有人議論他勝率為何這麼低，也很少有玩家要求冰蛙加強飛機，這是為什麼呢？

個人感覺首先勝率這種東西是高階局和萌新局互相拉平的，第二沒人選的冷門英雄勝率基本高過50%。而經常選的英雄正常基本會接近50%，代表這個英雄方差特別大或者不怎麼能影響勝負，高過2%以上說明英雄強勢。劍聖這勝率就代表這是個整體來看不拉胯的英雄，畢竟奶棒人還有手推進。

大資料既能看出問題，也能隱藏問題，dota2當今的更新團隊也就是太迷信大資料才導致更新思路一塌糊塗。 劍聖強在奶棒，也就是更多厲害在奶這個東西上，而當前版本奶推體系太厲害不是一兩天，版本更新團隊在這個問題上犯大錯也不是一兩天了， 為啥說劍聖弱，就在於如果哪天把奶推體系平衡了，劍聖馬上就從還能玩變成了不能玩，因為他作為本身物理的強度太低了。

現在dota遊戲的平衡更多的是針對職業戰隊，比賽時強勢的英雄才會削弱，上不了場的英雄會加強，這也完成了玩家的不滿，不過沒辦法，不能弄出兩個版本，為了職業賽事的平衡，大家多練比賽強勢英雄吧

勝率這東西，也只是作為參考，如果只以勝率為標準去更新和加強英雄，顯然是不科學的，Dota2的更新，常常講求的，是一種平衡性。

劍聖和飛機，無論是比賽，還是路人，都是經常被選的英雄。

劍聖有一段時間很火，主要是配合猛獁，打速刷和推進，但後來漸漸就失寵了。

而飛機要比劍聖的上場率高不少，特別是最近的比賽來看，TI9前後的賽季中，飛機還是很吃香，不過這兩天看比賽（洛杉磯minor），美杜莎這個沒落一姐又重新熱起來了。

飛機的待遇，大概跟美杜莎一樣，所謂三十年河東，三十年河西，很多時候，英雄的流行，就是一陣風，這一點，職業比賽與路人中都存在。

飛機能中能一，還有和精靈飛機的強勢套路，無論單拿還是套路，都是很強的。

而劍聖在這一點上，稍微差點，特別是輸出方面，不過劍聖強在推進體系。

所以，二者各有特色。

當冰蛙要加強一個英雄時，並不會單獨的去加強，而是要考慮整個版本的平衡，你不能造成一家獨大，拿了就等於贏了，那比賽還有啥意思，而且，這種情況下，基本上這個英雄是上不了場的。

說句題外話，現如今Dota2的情況，很令咱這些老玩家痛心，真的快變成deadgame了，V社前幾天出了新政，要改20賽季的比賽體制，看上去是有決心的，就是不知道最後的效果如何，只能說加油吧！