m6吧，現場看過，比較大氣，而且價效比很高，就是稍微費油，如果城區上班開，還是510好一點。如果經常跑長途，還是個不錯的選擇。

不想說哈弗M6，老款發動機，動力弱，又費油。但是空間大，底盤紮實穩重，做工用料不錯。而且優惠降價幅度大，配置豐富。說實話中控有點老。寶駿510，顏值高，中保研測試手動舒適車型，安全性表現很差。但是相比3車中最省油。通用LB2發動機，皮實耐用！也是三車中保有量最大車型，佔全國所有寶駿銷售車型的41%，大約一年時間賣出38萬輛，以下是18年2月、3月銷售投訴對比圖可看出寶駿510在銷量火爆的同時，質量表現相當不錯。市場認可度高。瑞虎5X，內飾不錯，傳動方面匹配了5檔手動，6檔雙離合，6檔手動，和CVT無級變速箱。消費者選擇性很多。瑞虎5X改款車型中很多都是針對510做的調整。空間方面比510大。油耗自然也比510高，不過，瑞虎5X的動力總成調校更合理。就是底盤比較硬，1.5T的引數看起來比哈弗M6很一般，但是不管6MT還是6DCT，開起來都比M6輕快得多。而且奇瑞車開起來真的很省油。最終建議選擇瑞虎5X，價效比高，動力好，安全係數高，油耗低。

針對提到的這三款車型，巧合的是參與過其中兩款車型的開發生產，接下來就和大家一起分析一下他們的綜合表現

哈弗M6是基於老款哈弗H6同同平臺打造，其最大的缺點是內飾風格略顯老套，尤其是主副儀表板模組與其他板塊搭配風格單一！但外飾風格與H6差異還是很明顯，更加偏向運動風格，主打年輕一代市場，另外動力系統搭載哈弗自主開發的1.5T渦輪增壓發動機，其輸出還算平穩，底盤系統也經過前期H6的市場考量，口碑也還是不錯，另外裝載奧托立夫的安全系統，整體的安全係數也很可靠！

寶駿510是寶駿品牌在2017年推出的一款王牌車型，以其價效比高的特點，一經面市便成為了明星車型！

510的內飾風格偏向運動，且在車內目所能及的地方都採用了皮質包覆（在同級車型中當屬滿分），這一點迎合了華人對開車舒適感的追求，另外ABs防抱死、一鍵啟動、全景天窗、電動座椅加熱等一系列功能也是進行了搭配，但是本人認為其底盤系統調教還是略有欠缺，尤其在過彎路時轉向管柱給予後輪驅動進行輸出，車體操控感並不順暢，覺得這一點應該是寶駿最應該去優先解決的！

瑞虎5X車型中規中矩，可以稱得上這個價錢，內外飾具有奇瑞車型的一貫風格，用料良心；底盤系統談不上好，但也勉強說的過去，唯一不滿的地方就是異響、各種況響，尤其是顛簸路沙石路時，聲音很大，這一點不是很滿意;

如果自身對內飾舒適度追求不高，但想開車順暢平穩，建議選擇M6；

如果 對價效比追求強烈的話，可以選擇寶駿510;

瑞虎的話，如果很少開顛簸路，並且對異響接受度還可以，那麼推薦入手！

寶駿的車，主要的問題在於，車身生鏽，漏油，發動機異響，動力方面不怎麼樣，長城的車也是這些毛病。並且還燒機油，奇瑞隔音稍微差點，保證基本的使用需求可以考慮下。