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1 # 緣於心而言於情
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2 # 3v空間
駕照學的陡坡起步沒忘吧！當然這個方法適合在等紅綠燈的時候用！日常啟動，各人車的特點不一樣，所以沒有好的辦法！
陡坡起步，方法很實用，踩住剎車，然後找到離合與油門的結合點，轉綠燈的前幾秒準備好這個動作，綠燈一亮，鬆開剎車就行，然後給點油門！
本人車14年的奇瑞風雲2兩廂版，當時這車被譽為“最美兩廂車”現在看看車型也不錯！呵呵！
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3 # 試駕時間
要敢於踩油門同時快速換擋，不要偷懶。
只能這麼簡單的講，他人的經驗並不足以成就個人熟練的技巧，我們需要自己去摸索。
多開就行了。
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4 # 榛名說車
說白了快速起步你可以模仿上坡起步的動作
只不過轉速要低一些
為什麼？汽車有盲區，
小孩子，電動外賣車，老年人，低頭族。
彈出去很容易有危險。
基本控制住1500轉左右就行了。
提著手剎，離合緩緩放鬆到半聯動位置，同時油門稍微加點，起步就比較快了。
手動擋就是講究油離配合，多開多練就熟悉了。
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5 # 雲南中守企業管理
踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，觀察車身周圍情況，確保安全後，放鬆駐車制動杆，也就是手剎。抬起離合器踏板，先快抬離合器踏板到發動機聲音變低，然後抬起速度放慢，待車身有稍微抖動時，這時停頓一下離合器踏板，同時少許加油，然後再慢抬離合器踏板，接著再慢慢加油即可達到平穩起步。
在下坡起步中，手動擋車起步方法和前面平路的一樣，只是注意保持與前車的距離即可。而上坡起步無疑是最難的，很多車主在半坡起步中很容易就熄火或溜車。
其實起步方法類似，一樣先左腳踩死離合，右腳輕踩油門，掛一檔抬離合，右手鬆手剎，然後給油門起步。不過為了避免熄火或者溜車，我們在離合鎖死的情況下，可以多踩一些油門，一旦車身有抖動的厲害的情況就踩死離合，踩住腳剎，拉起手剎重新起步，要記住的是一旦踩死離合，無論如何車子都不會熄火。
這些操作都熟練了以後 把自己起步的影片錄下來然後快進 要多快有多快 嗖～的一下。
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6 # 去哪李
起步的時候如果怕熄火，你可以先空擋轟點油門，讓油門轉速提高，然後慢慢抬離合，這個油離配合你得多體驗，找到離合那個聯動點，多實驗幾次，當離合連上的時候車會發抖，離合會明顯變得發沉有勁，這時候穩住不要繼續松離合，踩點油門然後慢慢抬起離合的同時加油，這樣多體驗幾次找到那個離合連結點就能快速起步了，離合連上的時候油門一定跟上，油門跟不上就容易熄火，我很早開過奇瑞那個a5，奇瑞的離合好像很皺巴，那個連結點稍微連不好就容易熄火。不知道是不是都是這種設計。離合連結點不清楚總感覺。個人觀點不喜勿噴
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7 # 98K小白成長記
怎麼樣才能平穩又快速起步？問這個問題的話就應該是個新手司機，這個需要憑感覺的，需要多練習的，車子平時多開開，時間長了就能感覺出來了
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無法理解的違人類離合就在奇瑞，我的14款智尚，四年多一樣無法很好的做到平穩起步，任何人來來都會抱怨離合難控制，油門高開的很累！關鍵還到處鏽！