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SSC Tuatarad排量為6.9升,最大功率為1350馬力,極限扭矩1733N.m。如果這些數字還不夠把你震懾到的話,SSC說這臺發動機能夠在需要的情況下輕鬆突破1700馬力。
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  • 1 # 二師兄玩車

    在我們的固有印象中,布加迪永遠是跑車中的標杆,它的速度是不容我們質疑的。但是或許你們不知道有這麼一款小眾的超級跑車,其速度連布加迪都不敢輕視,這款小眾跑車就是——SSC Tuatara。

    這是一款由SSC推出的超極跑車,SSC Tuatara是由前賓尼法利納/博通設計師Jason Castriota操刀設計的。早在2011年,SSC就釋出了超跑SSC Tuatara的原型車,但是因為種種原因,遲遲沒有實現量產。而就在最近,其製造商在近期釋出了一張SSC Tuatara最新預告圖,這也就預示著時隔多年之久的SSC Tuatara或將實現量產。

    外觀方面,SSC Tuatara的設計靈感來源於一種擁有世界上進化最快的紐西蘭爬行動物Tuatara,這也就是這款車名字的來源,如這種獨特的生物一般,SSC Tuatara的造型十分犀利,別緻的大燈組,很是惹眼,而且其符合空氣動力學的線條設計,則大大的降低了風阻,整個前臉造型十分激進前衛。

    車身側面,SSC Tuatara低矮的車身設計,在降低車身重心的同時又減小了風阻,側面的腰線貫穿整個車身,黑色的穹頂式車頂設計,為駕駛員提供了一個很好的視野範圍,整車的造型相當拉風。

    整個車身及底盤都是採用碳纖維材料打造,這無疑給SSC Tuatara帶來了極度的輕量化。

    渦輪式的輪轂,十分動感,而且這是一款單體鑄造的碳纖維輪圈,這個在眾多跑車中少有的,每隻輪圈僅有5.9千克的重量,可以看出SSC Tuatara在整車的輕量化上處理非常極致,這也是其能有超快速度的原因之一。

    與之匹配的是一款米其林為SSC Tuatara量身打造的高效能輪胎,能夠保證在極高轉速下車輛正常行駛。

    車尾部分,SSC Tuatara的尾部造型相當科幻,尾部鋒利的翼尖,很是動感。別緻的車尾燈加上Y型岔開的中置雙排氣口,十分獨特。

    動力方面,SSC Tuatara搭載的是一款由SSC自主研發的7.0升V8雙渦輪增壓發動機,輪上功率可輕鬆達到1100匹馬力,而其動力是透過一款 7速SMG序列式變速器或7速手動H型換擋變速器傳輸給後輪,最大動力輸出為1350匹馬力,最高時速高達443公里/小時,百公里加速僅需2.78秒,這是一個多麼讓人驚歎的資料。不過遺憾的是,其在最高時速狀態下油箱的油量僅能夠支援車輛跑7分鐘而已,但是其正常續航里程還是可以達到600英里的。還有就是其發動機可以實現低至8.1的壓縮比,更讓人驚訝的是作為一款超跑它竟可以加93號汽油,真的是超跑界中獨特的存在!

    總結:SSC Tuatara除了擁有科幻的造型,還擁有一顆強大的“心臟”,最高時速達443公里/小時,這樣的速度可是可以跟布加迪威航Super Sport比肩的,不過遺憾的是其因為油箱問題,並不能長時間處在最高時速狀態。這樣的一臺洪水猛獸在實現量產之後將會有怎樣的表現呢?還真是讓人期待!

  • 2 # 抽象實驗室

    吹牛皮誰不會呢!我也準備造一臺車,它的馬力將突破一萬,扭矩兩萬以上,百公里加速零點一秒,最高時速三千公里每小時。

    言歸正傳,像柯尼塞格和布加迪的車,一個個馬力都大的恐怖,但是人家的車是量產了的,各大知名汽車網站進行過評測,確定他們確實那麼的強悍,他們的影片圖片我們也看了無數次,有些幸運兒也見過甚至坐過這些車子。而這個SCC是什麼鬼?傳了這麼多年還是這幾張圖片,有誰見過真車嗎?有誰見過這車上路的影片嗎?有哪家知名媒體評測過嗎?他有量產嗎?所以說吹牛皮誰不會,以後別再吹這破車了,什麼鬼東西!

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