美國波音737MAX機型在半年內發生了兩次空難，因為兩次空難都有許多相似之處，這引起了世界各國的航空部門陸續停飛此機型，在這種情況下，美國一直堅挺自己的飛機是安全的，一直和好基友加拿大挺到了最後3月13日，特朗普才籤屬對737MAX8與737MAX9兩款機型的停飛令。接著加拿大也宣佈停飛此機型，他們也算是對得起波音公司了，這就是美國的利益優先的重大表現，管你空難死多少人，堅持自己的利益。

那為什麼特朗普最後還是扛不著停飛了波音737MAX系列機型呢？這是因為特朗普在總統位置上對事件決策部署是否得當，要承受來自各個方面的壓力。

一，是主要來自國內的壓力，民眾看到國際上陸續停飛此機型，在出行問題上肯定會對此機型的安全擔憂，此時美國民眾都在盯著決策層，如果此機型在美國國內出事了，特朗普無法對民眾交侍；支援率是肯定會掉的，民眾會指責特朗普，對生命，對安全的決策失誤，並且特朗普還會受到來自對手民主黨的指責，調查，甚至彈劾都有可能，壓力山大，所以特朗普宣佈停飛很及時。

二，是來自國際壓力，因為就在13日當天，法國航空事故調查局宣佈對來自埃航空難的黑匣子進行相關資料分析，特朗普團隊此時知道大勢已去，主動權不掌握自己手裡了，也怕分析調查出點什麼問題出來，這時候美國也就無法去爭辯了，你不可能等法國調查完以後再停飛吧，如果真有事這不是美國自己打自己臉嗎？所以當時特朗普的停飛理由是，稱美國調查發現兩起空難事件的一些新跡象，表明此機型是有些不太可靠性的可能。此時特朗的普的擔子一放，頓時神清氣爽。

雖然表面原因是波音飛機737-8型號內部設計存在致命缺陷，各國紛紛宣佈停飛，國際輿論反對、本國民眾抗議，這些給特朗普政府帶來了巨大壓力，但是我們應該糾結更深層次的原因：特朗普本質上並不是一位成功的政治家，而是一位精明且十分有頭腦的商人，他始終擺不脫不了商人的侷限，商人的本質——唯利是圖，有錢賺時要賺錢，沒錢賺時要圖名，既不賺錢又不撈名的生意，特朗普是不會幹的。波音財團當年在特朗普與希拉里的總統大選時，很明顯是支援希拉里，沒有給特朗普一分錢政治獻金，特朗普當年便已十分憤怒，且視波音為絆腳石，但是當時礙於波音在美國乃至全世界的影響力，特朗普並沒有表露聲色，這一次波音東窗事發，特朗普當然會殺殺波音的威風，在波音事件上，既然特朗普得不到期望的利益，當然就要做順水推舟，表面符合民意且賺取名聲的事情——停飛波音相關機型

特朗普總統宣佈停飛波音737max。今日波音公司CEO，今天頭一回站出來講話對死難者，表示哀悼。對飛機的停飛，表示理解。表示一直配合國際安全部門對事故的調查。同時 強調了兩點。一是為事故機型培訓飛行員，二是升級飛控軟體系統。同時還讚揚偉大的波音員工。表面上看給人一種印象。波音公司是那樣的有誠意。實際上他是在掩蓋責任。不就是兩架飛機嘛。是你們飛行員不行。好吧，我就給你們培訓培訓。再給你們改改系統軟體。事情可能就過去了。這事可能就翻片了。大家看一看波音CEO太有才了，真要認真學學美國著名大公司是怎樣解決重大棘手難題的。真是無語了，太氣憤了。大家都來說說你的看法。